轨道交通客流预测的扩展反馈四阶段法研究

发布时间：2018-04-26 21:06

  本文选题：轨道交通 + 四阶段法　； 参考：《都市快轨交通》2014年05期

【摘要】：针对传统客流预测的四阶段方法中存在客流预测各阶段相对独立的弊端,提出了扩展反馈四阶段法,使交通分配反馈修正交通分布阶段的误差,迭代反馈,达到平衡收敛。采用扩展反馈四阶段法对重庆轨道交通3号线客流进行了预测分析,结果表明,在2015、2025和2035年的3个目标年,当迭代次数分别为7、8和9次时,符合平衡收敛条件,满足收敛精度5%的要求。
[Abstract]:In view of the disadvantages of the traditional four-stage method of passenger flow prediction, an extended feedback four-stage method is proposed to correct the errors in the traffic distribution stage and to iterate the feedback to achieve equilibrium convergence. The extended feedback four-stage method is used to predict and analyze the passenger flow of Chongqing Rail Transit Line 3. The results show that in the three target years of 2015 ~ 2025 and 2035, when the iterations are 7 ~ 8 and 9 times respectively, the equilibrium convergence conditions are satisfied. It meets the requirement of convergence accuracy of 5%.
【作者单位】： 重庆金美通信有限责任公司;
【基金】：重庆市战略性新兴产业重大工业项目(渝府发(2011)35号) 重庆市发展和改革委员会(渝财企[2011]437号)
【分类号】：U293.13

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1807668