杭州市城区交通错峰限行措施效果分析
本文选题:杭州市 + 交通拥堵 ; 参考:《城市问题》2014年11期
【摘要】:利用美国德克萨斯州交通研究所的核算模型,量化分析了不同政策背景下杭州市城区交通拥堵成本的变化。在此基础上,考察了杭州市2011年实行的错峰限行措施的效果。
[Abstract]:Based on the accounting model of Texas Institute of Transportation, this paper quantitatively analyzes the change of urban traffic congestion cost in Hangzhou under different policy background. On this basis, the effect of fault peak restriction in Hangzhou in 2011 was investigated.
【作者单位】: 北京师范大学资源学院;
【基金】:国家科技支撑计划项目(2013BAJ04B01)——不同类型城市可持续发展能力辨识集成技术研究之子项目(2013BAJ04B012)——我国城市可持续发展评估的基础框架构建之阶段成果
【分类号】:F572
【参考文献】
相关期刊论文 前1条
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【共引文献】
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,本文编号:1813715
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