XX大型航运公司部门组织架构优化研究
本文选题:组织架构 + 组织行为 ; 参考:《广西师范大学》2017年硕士论文
【摘要】:随着全球经济一体化和“互联网+”时代的到来,现在国际航运业已经与国内人民大众的日常生活密切相连,我们在日常生活中所用的一些物品,尤其那些进口的商品几乎都是通过海轮把它们从大洋的彼岸送到我们的身边。“如果没有海上运输,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。”航运业在促进人类社会发展、经济一体化和提高人民生活水平中发挥了重要作用。国际航运市场发展从小变大,由弱变强,航运业逐渐发展成为一个国家对外贸易的重要支柱,二十世纪六十年代至末期,世界经济由于亚洲“四小龙”的崛起,国际航运市场形势呈现出一派繁荣景象,中国实施对外改革开放,国内航运行业蓬勃发展。本世纪初期,世界经济发展出现衰退,国际贸易总量增速放缓,全球航运市场运力大幅增加,出现运力严重过剩。同时,亚洲金融危机爆发,中国经济发展步入“三期叠加”,航运企业门槛过低,各项成本不断增加,航运企业经济效益下滑。全球经济呈现长期处于“三低”的经济“新常态”,国际国内航运市场进入低位徘徊期。这给一些航运企业的生存发展带来极大的挑战和诸多不利,甚至一度出现许多中小型私人航运企业纷纷倒闭和关门的现象。XX航运公司是我国国有大型航运集团属下的干散货运输经营管理平台,是该集团除集装箱、油轮之外的第三大主力船队之一,是中国沿海最大、世界第三大干散货航运公司,在国家能源运输和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。面对持续低迷的航运市场形势、激烈的行业竞争,该航运公司在国内航运市场占有率由最高的33%下降到19%,市场竞争力逐渐下降。为此,该公司提出了在航运市场“寒冬期”,要“练好内功、强身健体”,对公司部门组织架构设置重新调整,着力解决当前部门之间存在的一些矛盾和问题,使部门设置更加科学合理,内部管理流程更加顺畅,提高组织运行效率,更好地服务于企业目标和任务实现。本文首先从企业组织架构、组织行为学等方面的基本理论进行介绍,在此基础上,对该航运公司的组织架构进行分析和研究。研究结果表明,该航运公司目前的部门组织架构整体而言是符合公司现阶段发展需要的。但是,若要进一步提升公司经营效益,增强市场竞争力,扩大市场占有率,主动积极、有效应对经济“新常态”,使公司在同行业竞争中处于领先地位,还需要对公司内部现有组织结构进行改革创新、调整优化。在深入了解和分析之后,文章指出了该航运公司在组织架构所存在的一些问题,由于航运企业管理中重要的一项工作是如何搞好船舶运营的效率和效益,所以本文重点从航运企业内与船舶运营密切相关的三个部门--经营部门、管船部门和总调度室之间存在的问题来阐述,比如:工作流程脱节、部门之间产生矛盾、管理成本增加、部门考核失效等问题。同时,文章也分析了产生这些问题的原因。在学习借鉴国际优秀航运企业公司组织架构模式的基础上,遵循系统性、效益优先、流程完整通畅、效率与控制协调、权责利一致、沟通顺畅组织架构设置和优化基本原则,本文从该公司的实际情况出发,提出了对现有组织架构进行优化的一些措施,并指明了每项优化措施的主要内容和可能产生的良好预期效果,还提出了一些有利于新的组织架构顺利实施的保障措施,即组织领导、人员配备、技术支持和资金保障等四个方面措施。在文章的最后我们指出,任何设计与优化只是理论上的一种想法和良好的期望,在实际过程中难免还会遇到新的问题和困难,要在实际工作中不断加以修正和完善。
[Abstract]:With the advent of global economic integration and the era of " Internet + " , the international shipping industry has been closely connected with the daily life of the people in the country . In the beginning of the 20th century , the world economy has become a major pillar of foreign trade . In this paper , the paper points out some problems existing in the organization structure of the shipping company , and points out the problems in the organization structure of the shipping company .
【学位授予单位】:广西师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:F272.9;F552.6
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 邓跃进,周韧;国内航运公司如何建立安全管理体系[J];中国水运;2002年10期
2 王寒植;;山船重工领导走访国外市场取得丰硕成果——与希腊、挪威50多家航运公司亲密接触[J];中国修船;2009年03期
3 项良贵;龚忠惠;;湖北省当阳市航运公司注重“软性”管理 坚持改革之路[J];交通企业管理;1991年04期
4 江正;良辰;乃钊;;一身虎l# 一股虎劲——记江苏省射阳县航运公司经理王延虎[J];交通企业管理;1992年12期
5 ;联合航运公司的优势[J];世界海运;1997年06期
6 彭合同;在源头做文章 用安全求信誉[J];中国水运;2005年11期
7 方其超;林映怡;;福建航运公司现状和安全管理对策[J];中国水运;2009年11期
8 孙莉;赵丽丽;赵颖;叶书铭;;浙江航运公司应急现状及对策研究[J];中国水运;2011年01期
9 张志斌;;平陆县航运公司实行“三定一奖惩”有成效[J];交通企业管理;1987年04期
10 李玉;措施实在效果好 节能又上新水平──射阳县航运公司八年节约柴油五千三百六十吨[J];交通财会;1988年04期
相关会议论文 前9条
1 安琪;林楠;;关于对内河非体系航运公司“代管”经营模式的思考[A];中国航海学会2014年海事管理学术年会优秀论文集[C];2014年
2 孔庆林;;浅析国内航运公司在实施国内安全管理规则中的“两张皮”现象的成因及对策[A];2005年度海事管理学术交流会优秀论文集[C];2005年
3 汤海南;;长效的安全,,才是真正的安全——中、小型航运公司船舶长效安全管理机制的探讨[A];2008船舶安全管理论文集[C];2008年
4 吴如松;蔡梅江;;航运企业的安全要素[A];海洋船舶安全理论与实践论文集[C];2008年
5 高伟杰;;航运公司的全球营销一体化[A];中国航海学会1999年度学术交流会优秀论文集[C];1999年
6 沈光玉;;国内第三批实施NSM规则的航运公司在安全管理体系中存在的问题及对策[A];山东航海学会、山东海事局2007年度优秀论文专刊[C];2007年
7 陈彬;;浅谈安全事故中的心理因素[A];船员综合素质与安全论文集[C];2005年
8 张建浩;;怎样做好海务监督员[A];船员管理与培训教育论文集[C];2005年
9 李江春;;“青驳16号”船沉没事故[A];海事预防学术交流暨台湾海峡航行安全研讨会文集[C];1988年
相关重要报纸文章 前10条
1 American Shipper;2004年全球10家营运效益最佳航运公司一览表[N];中国船舶报;2005年
2 通讯员 周启江;鄂州最大航运公司被整体并购[N];中国水运报;2005年
3 永川;伊朗航运公司15年内需近500艘船[N];中国船舶报;2006年
4 本报记者 朱宇;台直航航运公司享免税优惠[N];中国证券报;2009年
5 特约记者 牛序谋;航运公司扩大环保投资[N];中国船舶报;2000年
6 积文;印度航运公司将在2015年3月份前购买60艘船[N];中国冶金报;2010年
7 周启江;鄂州“金航”整体并购母公司[N];中国交通报;2005年
8 蒋家华;港口航运公司盈利强劲[N];中国证券报;2007年
9 欧阳波;航运公司:高油价压力“并不如想象严重”[N];中国证券报;2008年
10 记者 殷玉香邋通讯员 程朝晖 章义;《温州辖区航运公司安全管理制度》出台[N];中国水运报;2008年
相关硕士学位论文 前10条
1 张雅丽;APL航运公司战略联盟的案例研究[D];华南理工大学;2015年
2 孙玉峰;S航运公司S PRIDE轮船舶融资租赁项目风险管理研究[D];山东大学;2016年
3 郝春海;PA航运公司电商平台建设的研究[D];华东理工大学;2017年
4 李宁宁;S航运公司航线收益预测研究与应用[D];上海交通大学;2013年
5 高海英;航运公司管理体系整合研究[D];大连海事大学;2010年
6 谭胡波;山东地区航运公司安全监管标准化应用研究[D];大连海事大学;2013年
7 马强;A航运公司的国际化战略研究[D];中国海洋大学;2014年
8 魏进超;H航运公司发展战略研究[D];燕山大学;2015年
9 李实;提升A航运公司中国分公司的人力资源管理水平之探讨[D];上海海事大学;2005年
10 胡月娥;Y公司中东航线优化及动态线路管理研究[D];南京理工大学;2013年
本文编号:1818461
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/1818461.html