中国铁路运输业引入竞争的效应及措施分析——基于国外铁路运输业的实践

发布时间：2018-04-30 21:02

  本文选题：铁路运输业 + 网络产业　； 参考：《经济与管理研究》2014年01期

【摘要】：铁路运输业作为典型的网络产业,具有较强的自然垄断特征。国外铁路运输业引入竞争的实践告诉我们,铁路运输业是可以引入竞争的。必须正确处理政府管制与市场机制的关系,加快铁路运输业改革的步伐。在中国铁路运输业内引入竞争,可以缓解严重的供求矛盾,有助于降低铁路的经营成本,并有利于改善国有铁路规模经济效益低下的状况。要实现中国铁路运输业内部的有效竞争,政府必须进行有效监管,对中国铁路运输业进行资产和业务重组,并进一步开放铁路运输市场。
[Abstract]:As a typical network industry, railway transportation industry has strong natural monopoly characteristics. The practice of introducing competition in foreign railway transportation industry tells us that the railway transportation industry can introduce competition. The relationship between government regulation and market mechanism must be dealt with correctly, and the reform of railway transportation must be accelerated. Competition can alleviate the serious contradiction between supply and demand, help to reduce the operating cost of railway and improve the low economic efficiency of the state-owned railway. In order to realize the effective competition within the railway transportation industry in China, the government must carry out effective supervision, reorganize the Chinese railway transportation and transport industry, and further open the iron. Road transport market.

【作者单位】： 山东大学反垄断与规制经济学重点研究基地;
【基金】：教育部人文社会科学研究青年基金项目“中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究——以铁路运输业为例”(11YJC790176) 中国博士后基金面上资助项目“基于效率视角的行政垄断行业产业组织优化研究:以中国铁路运输业为例”(2011M500706) 山东大学青年学术团队资助项目“转型期中国反垄断问题研究”(IFYT1218)
【分类号】：F532

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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3 沈熙O，

本文编号：1826196