高速铁路可持续竞争优势评价分析

发布时间：2018-05-18 07:37

  本文选题：高速铁路 + 可持续竞争优势　； 参考：《价格理论与实践》2014年11期

【摘要】：高速铁路具有运能大、价格低、速度快的技术特性,也具有舒适、便捷、低能耗、低排放、占地少等多方面的直接优势;高速铁路的发展不仅能增加铁路部门收入,同时又能带动交通运输相关产业的发展,对国民经济的发展也有促进作用,具有很强的正外部效应。这种内在和外在优势是高铁可持续发展的动力和保障,而如何科学合理的衡量和评价其水平和程度,是关系到高铁建设运营和管理监督的主要参考因素之一。因此,为了衡量高速铁路可持续发展的竞争优势,本文构建了评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评价法,对高速铁路可持续性竞争优势进行测度和分析。
[Abstract]:High speed railway has the technical characteristics of large transport capacity, low price and fast speed. It also has many direct advantages, such as comfort, convenience, low energy consumption, low emission, and less land occupation. The development of high speed railway can not only increase the revenue of the railway sector, but also promote the development of transportation related production and promote the development of the national economy, and it also has a promotion effect on the development of the national economy. The internal and external advantages are the motive and guarantee of the sustainable development of the high speed rail, and how to measure and evaluate the level and degree scientifically and reasonably is one of the main reference factors for the construction and management of the high speed railway and the management supervision. The evaluation index system is built, and the sustainable competitive advantage of the high-speed railway is measured and analyzed by using AHP and fuzzy comprehensive evaluation method.
【作者单位】： 北京交通大学经济管理学院;
【基金】：铁路总公司科技发展计划重点项目资助,项目资助号:2013F009 中央高校基本科研业务费专项资金资助,项目资助号:2014JBM050 博士点基金项目,项目资助号:20120009110010 教育部人文社会科学研究规划基金项目,项目资助号:12YJA790073 北京市哲学社会科学规划项目,项目资助号:13JDJGD002
【分类号】：F532.3

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本文编号：1904993