城市公共交通票价改革研究——基于北京等主要城市的综合比较与数量分析

发布时间：2018-05-31 21:02

  本文选题：财政支出 + 公交　； 参考：《价格理论与实践》2014年04期

【摘要】：本文试图寻找合理票制票价方案,以解决公共交通企业营运的困难与政府巨额财政补贴的问题。本文收集整理了近60个国内外城市的公共交通票制票价方案与城市人均收入等人口学数据,通过对城市人口、人口密度、所属大洲和相应比例购买力平价分类,对比分析了国内外与北京规模类似的城市的公交、地铁票制与票价。在此基础上应用计量分析,发现城市的公交、地铁票价存在相关比价关系。同时,票制、购买力水平与地铁票价亦存在相关关系。基于此关系,定量模拟并确定了北京市合理的票制和票价水平。
[Abstract]:This paper tries to find a reasonable fare scheme to solve the problem of the difficulty of the operation of the public transportation enterprises and the huge financial subsidy of the government. This paper collects and collects the demographic data of the fare scheme and the urban per capita income of nearly 60 cities at home and abroad, through the population, the population density, the continent and the corresponding ratio of the city. With the classification of purchasing power parity, the bus, subway ticket system and fares are compared and analyzed at home and abroad, which are similar to Beijing. On the basis of the econometric analysis, it is found that there is a relative relationship between the city bus and the subway fare. At the same time, there is a correlation between the ticket system, the purchasing power level and the subway fares. Based on this relationship, quantitative simulation And confirmed the reasonable fare system and fare level in Beijing.
【作者单位】： 中国人民大学财政金融学院;
【分类号】：F572.88

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1961268