基于SLP的铁水联运港站布局优化研究

发布时间：2018-06-29 09:10

  本文选题：铁水联运 + 港口车站　； 参考：《铁道运输与经济》2014年09期

【摘要】：以铁水联运港站为研究对象,在阐述布局优化方法和思路的基础上对港站货运流程进行分析,并划分港站作业区域,采用系统布置设计理论(SLP)分析各区域物流和非物流关系,针对作业区域综合关系绘制其位置相关图。在综合考虑港站货运流程对区域布局各种限制因素的基础上,调整和修正位置相关图提出2种优化的铁水联运港站作业区域布局方案,并通过方案比选,确定最佳港站设备平面布置方案。
[Abstract]:Based on the optimization methods and ideas of layout optimization, this paper analyzes the freight flow process of the port station and divides the operation area of the port station, and uses the system layout design theory (SLP) to analyze the relationship between the logistics and non logistics in each region, and draws its position related map according to the comprehensive relationship of the operation area, and considers the port station in a comprehensive way. On the basis of the various restrictive factors of the regional layout, 2 optimized regional layout schemes for the operation of the iron water transport port station are put forward by the adjustment and correction of the location related map, and the plan of the best station equipment layout is determined by the comparison of the scheme.
【作者单位】： 西南交通大学交通运输与物流学院;
【基金】：国家自然科学基金(61273242)
【分类号】：U291.59;F512.4

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2081618