考虑干涉的堆场全局场桥调度问题研究

发布时间：2018-06-29 18:48

  本文选题：场桥调度 + 干涉　； 参考：《科学技术与工程》2014年23期

【摘要】：为解决集装箱码头操作中因场桥的运作缓慢产生的流程瓶颈,提出时间窗和计划时间段的概念应用于多场区内多台场桥同时工作、互有干扰以及存取箱同时操作的条件下的场桥调度问题,建立以最小化取箱作业完成时间提前量和存取箱作业完成时间延迟量的线性组合为目标的0-1混合整数规划模型,采用C#调用Gurobi对模型进行试验测试,经港口实际数据算例计算得出结果与实际相符,结果证明该方法对于堆场全局内多场桥作业调度问题的求解非常有效。
[Abstract]:In order to solve the flow bottleneck caused by the slow operation of the yard bridge in container terminal operation, the concepts of time window and planned time period are put forward, which are applied to work at the same time. For the field bridge scheduling problem under the condition of mutual interference and simultaneous operation of the access box, a 0-1 mixed integer programming model is established, which aims at minimizing the linear combination of the box job completion lead time and the access box job completion time delay. The model is tested by C# call Gurobi. The calculation results of actual port data are in good agreement with the actual results. The results show that this method is very effective in solving the scheduling problem of multi-field bridge operations in the global yard.
【作者单位】： 上海海事大学科学研究院物流研究中心;
【基金】：国家自然基金(71071093) 上海市自然基金(10ZR1413300) 上海市教委创新基金(11YZ136) 上海市科委创新项目(09DZ2250400,9530708200,10190502500) 上海市重点学科(J50604)资助
【分类号】：U691.5;U695.22

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本文编号：2083022