中国高铁“走出去”模式研究
[Abstract]:After rapid development in recent years, Chinese high-speed rail companies have the ability to "go out", and the world's demand for high-speed rail and the "Belt and Road" strategy also provide opportunities for China's high-speed rail "going out." So, how should China's high-speed rail "go out", and with what mode of "going out" to ensure that China's high-speed rail "go out" and achieve sustainable development? It is under this background that this paper studies the "going out" mode of high-speed rail in China, in order to provide a way of thinking for the choice of "going out" mode of high-speed railway in China, and to promote the "going out" mode of high-speed railway in China. This paper studies the "going out" mode of high-speed railway in China by means of literature research and empirical analysis. First of all, it outlines the relevant contents of China's high-speed rail "going out", including the current development situation of China's high-speed railway, the proposal of China's high-speed rail "going out" and the strategic significance of China's high-speed rail "going out". This shows that China's high-speed rail has a "go out" basic conditions. Secondly, through the analysis of the international high-speed rail market and the competitiveness of China's high-speed rail, we should know ourselves and the enemy, and lay the foundation for China's high-speed rail to "go out" smoothly. Thirdly, this paper analyzes and compares the general contracting project mode and project financing mode of Chinese high-speed railway, and introduces how to choose the suitable "going out" mode based on fuzzy comprehensive evaluation method. Finally, by analyzing the experiences and lessons of bidding for the high-speed rail project in Mexico, it is shown that the high speed rail market in the host country is an important factor affecting the smooth "going out" of China's high-speed railway. Combined with Thailand high-speed rail project, it is proved that it is reasonable and feasible to select the appropriate "going out" mode of Chinese high-speed railway based on fuzzy comprehensive evaluation method.
【学位授予单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F532
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,本文编号:2149396
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