基于群体进化的高铁民航客运票价优化模型
[Abstract]:In order to study the price optimization of high-speed rail and civil aviation in the competitive market, a bilevel programming model of the game between the two is established. The upper level programming takes the ticket price decision as the decision variable and the decision goal is to maximize the economic benefits of transportation. The lower level programming takes the passenger group as the decision body and the generalized travel cost minimization as the decision goal. In terms of the characterization of the limited rationality of the passenger group, the idea of three-dimensional cellular genetic algorithm is used to dynamically describe the evolutionary optimization process of the passenger group in view of the generalized travel cost. Dynamic rule operation is used to replace the traditional logit shunt mode based on the idea of stochastic user equilibrium. Finally, a heuristic algorithm based on sensitivity analysis is used to solve the bilevel programming. It is found that the new model well reflects the formation process of the passenger group equilibrium distribution and the influence of the limited rational characteristics of the passenger group on the formation process of the fare equilibrium.
【作者单位】： 北京交通大学经济管理学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(71273023) 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20130009110020) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014YJS059)
【分类号】：F532
【参考文献】
相关期刊论文 前5条
1 四兵锋，，高自友;铁路旅客票价与客流量之间的灵敏度分析[J];铁道学报;1999年04期
2 四兵锋;高自友;;市场竞争条件下的客运价格优化策略模型及算法[J];交通运输系统工程与信息;2007年01期
3 吴珂琪;毛保华;王永亮;孙全欣;;基于功效系数法的城际轨道交通票价调整策略研究[J];交通运输系统工程与信息;2013年03期
4 杨信丰;刘兰芬;李引珍;何瑞春;;多目标铁路旅客乘车方案优化模型及算法研究[J];交通运输系统工程与信息;2013年05期
5 李雪岩;李学伟;李雪梅;;自适应元胞遗传算法与股票市场逐利行为[J];系统管理学报;2013年06期
【共引文献】
相关期刊论文 前10条
1 张旭;栾维新;蔡权德;赵冰茹;;论高速铁路与航空运输客票博弈定价[J];大连海事大学学报(社会科学版);2012年02期
2 潘艳荣;邓卫;;公交运行状况改善与客流量之间的灵敏度分析[J];东南大学学报(自然科学版);2007年04期
3 田智猛;韩皓;曹运国;刘伟荣;;基于旅客分类和价格敏感性分析的长途客运三级定价策略[J];大连交通大学学报;2012年06期
4 韦凌翔;陈红;蒋金亮;王韩麒;邵海鹏;;基于广义费用函数的高铁票价双层规划模型研究[J];铁道科学与工程学报;2015年02期
5 过利超;过秀成;姜晓红;;都市区TOD走廊公共交通方式选择模型[J];东南大学学报(自然科学版);2015年03期
6 四兵锋,高自友;合理制定铁路客票价格的优化模型及算法[J];管理科学学报;2001年02期
7 刘杰;何世伟;宋瑞;;基于社会经济效益最大化的轨道交通票价优化[J];吉林大学学报(工学版);2011年05期
8 潘艳荣;邓卫;;不同交通方式服务可靠度与客流量间的灵敏度分析[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2007年05期
9 孙春丽;陈森发;;中短途公路与铁路竞争下动态火车票价制定问题[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2011年03期
10 乔鹏亮;;公路客运企业定价问题研究[J];价格月刊;2013年09期
相关会议论文 前1条
1 晏克非;于晓桦;;社会效益最大化的轨道车站用地与交通协调优化[A];公交优先与缓堵对策——中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集[C];2012年
相关博士学位论文 前10条
1 张秀敏;我国铁路客票折扣销售研究[D];西南交通大学;2005年
2 陈建华;铁路旅客票价优化问题的相关模型及算法[D];北京交通大学;2007年
3 殷勇;铁路编组站布局规划方法及调整对策研究[D];西南交通大学;2007年
4 王镜;基于博弈分析的城市公共交通定价及补贴的理论与方法研究[D];北京交通大学;2008年
5 罗建;客运专线与既有线合理分工及协调优化研究[D];西南交通大学;2010年
6 曾明华;区域交通网络层次性与优化设计研究[D];中南大学;2010年
7 程先东;多方式客运通道结构演变与发展研究[D];北京交通大学;2011年
8 胡晓伟;城市客运交通系统参与主体经济决策模型研究[D];哈尔滨工业大学;2013年
9 王永胜;城市公交成本、票价和补贴联动机制研究[D];长安大学;2012年
10 海晓伟;客运专线运力资源优化配置研究[D];北京交通大学;2014年
相关硕士学位论文 前10条
1 王英娇;大连市公路客运线网规划与评价研究[D];大连海事大学;2011年
2 袁任;客运专线收益管理理论与方法研究[D];中南大学;2011年
3 苗晓艳;基于系统动力学的城际高速铁路客流成长分析模型研究[D];上海交通大学;2012年
4 陈进来;城市交通拥挤收费及最优路径选择研究[D];广西大学;2011年
5 杨陈;旅客列车运行成本及效益核算分析管理系统[D];电子科技大学;2005年
6 龚国清;道路客运班线规划与管理系统研究[D];长沙理工大学;2004年
7 马嘉赛;铁路智能信息系统模型与决策方法研究[D];山东大学;2006年
8 贾大磊;公路客运与城际轨道交通竞争力评价与应用研究[D];吉林大学;2007年
9 王倩;城市轨道交通定价模型研究[D];北京交通大学;2008年
10 马晓萌;综合运输需求波动分析及其在运输储备能力计算中的应用[D];北京交通大学;2008年
【二级参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 葛亮,王炜,邓卫,王辛;基于可持续发展的城市客运交通方式分担率预测模型研究[J];公路交通科技;2004年08期
2 黄宗远;沈小燕;;羊群行为的元胞自动机模拟分析[J];广西师范大学学报(哲学社会科学版);2009年03期
3 李红权;邹琳;;基于Agent的投资者情绪对于股市演化行为仿真研究[J];计算机工程与应用;2009年12期
4 吴军;李青;;基于元胞自动机的股票价格宏观变化的研究[J];计算机仿真;2009年07期
5 张俞;黎明;鲁宇明;;元胞遗传算法演化规则的研究[J];计算机应用研究;2009年10期
6 陆化普,王建伟,张鹏;基于能源消耗的城市交通结构优化[J];清华大学学报(自然科学版);2004年03期
7 黄海波,何琳;城市间旅客运输需求的研究[J];铁道学报;1999年05期
8 史峰,邓连波,黎新华,方琪根;客运专线相关旅客列车开行方案研究[J];铁道学报;2004年02期
9 四兵锋,赵小梅,高自友;综合运输体系下的客运流量分离模型及算法研究[J];铁道学报;2004年06期
10 江南;史峰;卢红岩;邓连波;;铁路旅客乘车方案优化决策模型研究[J];铁道学报;2007年03期
相关硕士学位论文 前1条
1 郭李梅;基于环保约束的城市客运交通结构优化方法研究[D];吉林大学;2009年
本文编号：2300473
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/2300473.html
