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基于鲁棒性的外加航班机组配对研究

发布时间:2018-10-31 10:39
【摘要】:为了提高中小型航空公司的服务水平,增强其应对外加航班的灵活性,文章针对外加航班机组配对问题设计了新型的机组配对方案.在基于传统的机组配对模型上,满足外加航班机组配对的要求下,提出具有鲁棒性的机组配对模型.之后通过算例分析,用CPLEX软件对所建立的模型进行求解,得出了模型下目标函数的最优解.最后通过不同结果的对比,显示了鲁棒性建模方法的好处并表明鲁棒性模型在以相对较小的成本增加而不干扰已有航班的情况下可以为恢复提供自然的选择,为中小型航空公司在处理外加航班问题上提供有意义的参考.
[Abstract]:In order to improve the service level of small and medium-sized airlines and enhance their flexibility to deal with additional flights, this paper designs a new type of crew matching scheme for the problem of additional flight crew matching. Based on the traditional unit pairing model, a robust pairing model is proposed under the requirement of additional flight crew pairing. Then the model is solved by CPLEX software, and the optimal solution of the objective function under the model is obtained. Finally, through the comparison of different results, the advantages of robust modeling method are shown and it is shown that the robust model can provide a natural choice for recovery without interfering with existing flights with relatively small cost increases. For small and medium airlines to deal with the issue of additional flights to provide a meaningful reference.
【作者单位】: 上海海事大学物流研究中心;
【基金】:国家自然科学基金项目(71471110)
【分类号】:F562.6;F224

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:2301865

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