治理发展模式与城市轨道交通项目运营效率的关系研究

发布时间：2018-11-27 17:48

【摘要】：在"集约、智能、绿色、低碳"的新型城镇化道路快速发展的影响下,中国很多城市都在大力发展城市轨道交通(以下简称城轨)系统.至关重要的是,城轨系统涉及其运营效率和治理开发模式,其中,治理开发模式对其运营过程将产生深远影响.本文概述了中国很多城轨项目发展所采用的公司化模式及政府和社会资本合作(PPP)模式.在运营效率分析中考虑了城轨项目运营所产生的社会效益,构建了城轨项目社会效益测算模型.应用数据包络分析(DEA)方法分析城轨各条线路治理发展模式和运营效率之间的关系.通过对北京市城轨各条线路运营效率的比较分析,结果表明,社会效益是评价城轨项目运营效率的一个重要产出指标,相比于在中国占主导地位的公司化模式,PPP模式对提高城轨运营效率有积极影响.
[Abstract]:Under the influence of "intensive, intelligent, green, low-carbon" new urbanization road, many cities in China are vigorously developing urban rail transit (hereinafter referred to as urban rail) system. It is very important that the urban rail system involves its operational efficiency and governance development model, in which the governance development model will have a profound impact on its operation process. This paper summarizes the corporatization model used in the development of many urban rail projects in China and the (PPP) model of cooperation between government and social capital. In the analysis of operation efficiency, the social benefit of urban rail project is considered, and the model of calculating social benefit of urban rail project is constructed. The data envelopment analysis (DEA) method is used to analyze the relationship between the development mode of urban rail line governance and operation efficiency. Through the comparative analysis of the operation efficiency of each line of Beijing city rail, the result shows that the social benefit is an important output index to evaluate the operation efficiency of the city rail project, compared with the dominant corporate mode in China. PPP mode has a positive effect on improving the efficiency of urban rail operation.
【作者单位】： 清华大学建设管理系;空军工程设计研究局;
【分类号】：F572

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本文编号：2361590