城市轨道交通整车行业投资价值分析

发布时间：2019-01-12 07:43

【摘要】：随着工业化进程的加快,城市规模急剧扩张,城市人口飞速增长,城市交通拥挤成为世界各国所面临的难题。城市轨道交通以其快捷高效、安全舒适、节能环保、节约土地等优点,成为解决城市交通拥挤问题的最有效途径之一。在各城市大力发展城市轨道交通的情况下,大量资金进入城市轨道交通相关产业,显示出极大的投资吸引力。但城市轨道交通做为公共交通的一种,其投资回报率并不高,使得城市轨道交通项目中社会资金参与度低。以往对城市轨道交通投融资方面的研究主要关注于融资途径及方法上,对于城市轨道交通产业投资价值的分析较少。对城市轨道交通整车行业进行投资价值分析,能够为社会资金进入城市轨道交通产业寻找新的途径。 本文在对城市轨道交通投资价值的分析基础上,采取理论与数据检验相结合的、系统的方法对城市轨道交通整车行业的投资价值进行分析。本文从产业链和价值链的角度出发,对城市轨道交通整车行业的投资价值进行了总体分析。在此基础上,通过对城市轨道交通整车行业供应链的分析,对其主要子行业的投资价值进行了分析。并对城市轨道交通牵引系统行业进行了NPV计算分析,以此来进一步论证城市轨道交通整车行业的投资价值。
[Abstract]:With the acceleration of the industrialization process, the scale of the city expands rapidly, the urban population increases rapidly, and the urban traffic congestion becomes a difficult problem all over the world. Urban rail transit has become one of the most effective ways to solve the problem of urban traffic congestion because of its advantages such as fast, high efficiency, safety and comfort, energy saving and environmental protection, saving land and so on. With the development of urban rail transit in various cities, a large amount of capital has entered into urban rail transit related industries, which shows great attraction of investment. However, as a kind of public transportation, the rate of return on investment of urban rail transit is not high, which makes the participation of social funds in urban rail transit projects low. In the past, the research on the investment and financing of urban rail transit mainly focused on the ways and methods of financing, but the analysis of the investment value of urban rail transit industry was less. By analyzing the investment value of the whole urban rail transit industry, we can find a new way for the social funds to enter the urban rail transit industry. Based on the analysis of the investment value of urban rail transit, this paper analyzes the investment value of the whole urban rail transit industry by means of the combination of theory and data test. From the point of view of industry chain and value chain, this paper makes a general analysis on the investment value of urban rail transit vehicle industry. On this basis, through the analysis of the supply chain of urban rail transit industry, the investment value of its main sub-industries is analyzed. The NPV calculation and analysis of the traction system industry of urban rail transit are carried out to further demonstrate the investment value of the whole vehicle industry of urban rail transit.
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F570

【相似文献】

相关会议论文 前10条

1 施仲衡;;序言[A];中国城市轨道交通新技术（第三集）[C];2009年

2 付鹏;;城市轨道交通网络监控中心设计浅析[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

3 ;《城市轨道交通研究》理事会[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

4 程谦;;基于工作过程的城市轨道交通行车组织项目课程开发[A];2011无锡职教教师论坛论文集[C];2012年

5 黄圼;;前言[A];中国城市轨道交通新技术（第三集）[C];2009年

6 金淮;黄伏莲;刘永勤;庞炜;;城市轨道交通建设的地质环境安全问题[A];第二届全国地下、水下工程技术交流会论文集[C];2011年

7 朱蓓玲;;上海城市轨道交通网络化背景下车辆基地布局及功能特点[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

8 于松伟;;项目管理服务(PM)在我国城市轨道交通领域的实践及意义[A];中国城市轨道交通规划、建设及设备国产化论坛论文集[C];2003年

9 姚健;潘晓莉;郭海柱;;后建车站穿越运营车站施工技术分析[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

10 ;全国各城市轨道交通在建线路汇总表[A];中国城市轨道交通新技术（第三集）[C];2009年

相关重要报纸文章 前10条

1 早报北京专稿 吴玉蓉;我国城市轨道交通有七大隐患[N];东方早报;2005年

2 记者 刘铮　周英峰;中国城市轨道交通达775公里[N];人民日报海外版;2008年

3 陆娅楠;城市轨道交通投资逾6000亿[N];地质勘查导报;2008年

4 记者 梁佳佳;南宁建设城市轨道交通必要且迫切[N];法治快报;2009年

5 ;城市轨道交通投资空间巨大[N];中国证券报;2009年

6 本报记者 许未来;青岛445亿建城市轨道交通[N];21世纪经济报道;2009年

7 本报记者 杨海成;城市轨道交通进入发展“快车道”[N];人民铁道;2009年

8 王长勇;城市轨道交通：诱人的6000亿投资大盘[N];建筑时报;2009年

9 记者 陆娅楠;城市轨道交通将拉动投资逾八千亿元[N];人民日报;2009年

10 记者 李志勇;中国城市轨道交通2020年规模翻两番[N];人民日报海外版;2009年

相关硕士学位论文 前10条

1 陈君福;铁路客运站与城市轨道交通换乘衔接研究[D];北京交通大学;2010年

2 程晓青;城市轨道交通运营组织相关技术研究[D];西南交通大学;2010年

3 史文雯;城市轨道交通短时客流预测与最优客运能力调配问题的研究[D];北京交通大学;2011年

4 李昂;高速铁路与城市轨道交通衔接换乘问题研究[D];北京交通大学;2011年

5 秦志鹏;成网条件下城市轨道交通乘客出行路径选择问题研究[D];北京交通大学;2011年

6 郭彦涛;物联网在城轨交通安全应急领域的应用研究[D];北京交通大学;2011年

7 赵小窕;城市轨道交通BOT项目融资模式研究[D];上海交通大学;2010年

8 王婷;基于城市轨道交通点线优化的运营组织研究[D];北京交通大学;2011年

9 杨冉;城市轨道交通客流预测及运营调度方法研究[D];北京交通大学;2010年

10 毛荣昌;城市轨道交通客流预测方法研究[D];河海大学;2005年

，

本文编号：2407518