我国航空公司国内快递运价研究

发布时间：2019-04-12 20:03

【摘要】：航空公司在始发站机场的等待时间、目的站机场的操作时间、航程时间、货物的单位价值和价值损耗率是影响快递运价的主要因素。航空公司应该从加强地面货物处理环节的成本核算入手,针对具体航线货源特点进行差异化定价,加快包括订舱系统在内的定价改革,从而促进航空货运的现代物流化。
[Abstract]:The waiting time of the airline at the departure airport, the operating time of the destination airport, the voyage time, the unit value of the cargo and the loss rate of the value are the main factors that affect the express freight rate. In order to promote the modern fluidization of air cargo, airlines should start with strengthening the cost accounting of ground cargo handling, carry out differential pricing according to the characteristics of specific routes, speed up the pricing reform including booking system, and promote the modern fluidization of air cargo.
【作者单位】： 中国民航大学经济与管理学院;南京航空航天大学;
【基金】：中央高校基金项目“航空经济基本理论及实证研究”(项目号:3122013D024) 2013年中国民用航空局局本级项目“货运运价改革”的阶段性成果
【分类号】：F562.6;F259.2

【参考文献】

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【共引文献】

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