山区高速公路典型工程项目造价特征分析

发布时间：2020-03-22 05:23

【摘要】： 山区高速公路典型工程项目的工程条件一般都较为复杂,其工程造价特征相对于平原地区有很大的变化,影响工程造价的因素也更为复杂,并且影响因素之间相互作用、相互渗透的关系突出。传统的公路工程造价特征及其影响因素的分析研究多以宏观角度为出发点,以三维驱动要素为核心,从建设项目的不同阶段对影响工程造价的因素进行定性分析,并提出相应的合理控制工程造价的措施。但这种研究方法在进行更精确、更客观的分析山区高速公路工程造价特征时存在一定的局限性。 为更深层次、更精确化分析工程造价特征与影响工程造价的因素,提升造价管理过程的层次和水平,本文从分析山区高速公路典型工程项目特征入手,构建了表明实物单位数量特征标志的工程数量特征指标和表明实物品质特征标志的造价特征指标;在对公路工程造价影响要素分析时,基于工程数量以及变更为基础,对工程造价特征模型进行了重构,将传统的公路工程造价影响要素分析模型由三维驱动要素分析模型升级为四维驱动要素分析模型。本文提出影响山区高速公路造价的因素之间存在相互作用,且一个因素往往还通过其它因素再次作用工程造价,即每个影响因素对工程造价有直接影响和间接影响作用,以此为基础,构建了工程造价影响要素的通径分析理论,并提出了实现工程造价的因素之间以及造价影响因素与工程造价之间定量化分析方法。本文还以山区高速公路路基土石方工程为例,绘制了山区高速公路土石方工程造价影响因素通径分析图,并依据构建的工程造价影响要素的通径分析理论对土石方工程造价影响因素进行了分析。分析结果表明,工程造价影响要素的通径分析理论在分析造价特征上更具目的性和可操作性,并能更直观、更精确的体现出各个影响因素对工程造价的作用效果及其影响程度。
【图文】：

为对山区高速公路与平原高速公路单位里程的土石方工程进行对比，突出两者之间的消耗量的区别，将山区与平原预算、变革、结算土石方同有的土石方工程细目及其消耗量绘制在一个图中，如图4一1、4一2、4一3。这样可以直观的看出发生在山区高速公路与平原高速公路土石方工程中单位工程工程数量。图4一1山区与平原单位公里计价土石方工程合同工程数量对比图4一2山区与平原单位公里计价土石方工程变更工程数量对比35

为对山区高速公路与平原高速公路单位里程的土石方工程进行对比，突出两者之间的消耗量的区别，将山区与平原预算、变革、结算土石方同有的土石方工程细目及其消耗量绘制在一个图中，，如图4一1、4一2、4一3。这样可以直观的看出发生在山区高速公路与平原高速公路土石方工程中单位工程工程数量。图4一1山区与平原单位公里计价土石方工程合同工程数量对比图4一2山区与平原单位公里计价土石方工程变更工程数量对比35
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F542;U415.2

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 周华毅;;山区高速公路桥梁设计对墩型选择的研究[J];黑龙江交通科技;2011年09期

2 夏静;;山区高速公路路线设计论析[J];中华建设;2011年08期

3 徐殿峰;龙光;;山区高速公路道路安全设计思考[J];山西建筑;2011年24期

4 张路;张水平;;山区高速公路互通式立交设计探讨[J];科技致富向导;2011年26期

5 郭福忠;;承德市山区高速公路绿化浅论[J];青年文学家;2011年14期

6 杨运平;王洁琼;孟凡利;;厦蓉高速公路榕江停车区选址论证[J];交通科技;2011年04期

7 孙蓓;;山区高速公路建设中几个值得思考的问题[J];黑龙江交通科技;2011年08期

8 马杰;;浅析山区高速公路环境保护[J];黑龙江交通科技;2011年07期

9 李殿松;刘宏伟;;浅议山区高速公路桥梁设计[J];科技促进发展(应用版);2011年04期

10 吴典文;;吉茶高速公路勘察设计[J];中外公路;2011年04期

相关会议论文 前10条

1 柴余龙;康伟才;;山区高速公路运营管理实践[A];中国公路学会高速公路运营管理分会2011年度年会暨第十八次全国高速公路运营管理工作研讨会论文集[C];2011年

2 王洪辉;庹先国;张贵宇;张兆义;钟佳迅;蒲建华;;山区高速公路施工期边坡失稳灾害监测预警技术及应用研究[A];中国地球物理学会第二十七届年会论文集[C];2011年

3 戴晓恩;钱兵;潘峰;;中压环网供电在山区高速公路中的应用[A];湖北省公路学会——2004年机电工程研讨会论文集[C];2004年

4 李方;;山区高速公路隧道的交通特性及事故预防对策[A];中国高速公路管理学术论文集（2009卷）[C];2009年

5 张晟斌;吴迅;廖朝华;;山区高速公路总体设计探索——湖北沪蓉西高速公路榔坪至高坪段总体设计[A];2005年全国公路勘察设计技术交流会论文集[C];2005年

6 王辉;唐智;;山区高速公路水泥砼路面工程设计实例[A];2005年全国公路勘察设计技术交流会论文集[C];2005年

7 霍明;;高速公路建设中若干问题的思考——谈山区高速公路设计[A];第一届全国公路科技创新高层论坛论文集环保与可持续发展卷[C];2002年

8 李庆妮;;太古高速隧道超前地质预报的工艺要求[A];中国高速公路管理学术论文集（2009卷）[C];2009年

9 林国涛;余景顺;;太原至澳门国家重点公路山西境晋城至济源(省界)段高速公路勘察设计[A];2005年全国公路勘察设计技术交流会论文集[C];2005年

10 汪继泉;翁德平;薛鹏;;浅谈十堰至漫川关高速公路勘察设计理念[A];2005年全国公路勘察设计技术交流会论文集[C];2005年

相关重要报纸文章 前10条

1 姜长安　宋晓虎 冯瑶;山区高速公路的安全守护神[N];商洛日报;2008年

2 本报记者 田翔;山区高速公路应“上天入地”[N];中国交通报;2009年

3 记者 周芳;绘出最美的山区高速公路[N];湖北日报;2010年

4 王志林 崔克明 李启东;湖北首条山区高速公路在十堰建成[N];科技日报;2003年

5 本报记者 熊燕;山区高速公路有效“控危”[N];云南日报;2011年

6 刘毅军　特约记者 郭海涌;新疆首条山区高速公路通车[N];解放军报;2011年

7 高进忠;我国首条山区高速公路在四川建成[N];中国企业报;2000年

8 陈赵唯;关于山区高速公路行车特点及易发生交通事故的预防[N];安康日报;2010年

9 张韶军;秦岭山区高速公路生态保护技术获验收[N];中国交通报;2010年

10 本报记者 段培灿;院士专家调研昆曼大通道建设[N];云南日报;2003年

相关博士学位论文 前10条

1 杜殿虎;山区高速公路交通安全保障理论与方法[D];长安大学;2011年

2 邓宗伟;山区高速公路轻型支挡结构的力学机理与应用研究[D];中南大学;2007年

3 吴华金;横断山区高速公路运营安全保障模式及其实现研究[D];长安大学;2009年

4 袁望方;山区高速公路人—车—路（环境）运行虚拟仿真系统关键技术研究[D];长安大学;2009年

5 赵永平;螺旋展线在山区高速公路中的应用研究[D];长安大学;2008年

6 崔n

本文编号：2594553