全球物流信息平台在国际航运企业中的应用研究
发布时间:2020-03-24 11:05
【摘要】: 本文是作者通过工作实践,认识到全球物流信息平台在航运企业中的应用研究具有理论意义和实用价值。信息化水平落后是阻碍我国航运企业国际化、规模化发展的瓶颈。本文目的为我国投资经营全球化的航运企业提供全球物流信息平台的建议方案,使其能够提高航运企业的国际化、综合化、协同化物流服务能力,从而逐步实现与国际物流市场的水平接轨。 本文的理论基础是一体化物流、供应链管理、第三方物流理论等。主要的研究方法是通过理论与实践相结合的方法,具体包括:第一是重视系统观点和信息观点的研究方法。第二是重视技术试验的方法。第三是比较分析的方法。 全文共分五章。第一章是绪论,主要是分析了课题的背景和意义,提出了本文要研究的问题。第二章是航运物流平台概述,主要阐述了相关的理论及信息化在航运企业中的重要性。第三章是发达国家及地区航运企业信息化现状分析。第四是我国航运企业信息化现状分析。第五章是我国航运企业全球物流信息平台建议方案。 本文的主要成果是提出了我国航运企业全球物流信息平台建议方案。全球物流信息平台是以供应链服务为骨干,将供应链的各个环节,如:托运人、货代、船公司、仓储、场站等连接起来,为他们提供统一的介入平台,提供基于互联网的客户服务、电子商务及企业资源计划,使航运企业实现全球范围内的业务流程的统一集成管理。平台在以业务处理为核心的基础上,可以实现成本分析、决策支持等功能。平台采取较为先进的信息技术,如基于业务的构件化可重构技术,B/S软件系统体系结构等。 本文的结论是,全球物流信息平台的建议方案在我国大型航运企业具有可行性和操作性,我国大型的全球经营的航运公司借助信息平台能够达到供应链资源的整合,这是较短时间内提高航运企业的市场竞争力的有效途径;长期看,能够降低企业经营成本,扩大企业的生存发展空间。
【图文】:
一一 }}}图5一1航运企业业务流程图5.1.2平台建设的基础条件航运企业建设全球物流信息平台,必须具备以下基础条件:l)公司的总经理(“一把手”)全权负责并推进。2)信息战略为企业整体战略的重要部分,有愿望成为追求效率的综合物流企业。3)有一定的信息化基础,最好主要业务已经实现信息化管理,但存在集成,,功能不完善等问题。缺少统一的业务平台。4)航运企业有科学的管理体制:不断创新的组织机构,不断优化的业务流程,不断发展的企业文化。5)有信息中心,有一定的技术、研发力量。6)有足够的资金投入。7)有人才储备。
难耸球殆班班队葬排幸扛二二图5一2三层业务网络架构图5.2平台主要创新点5.2.IB/S结构航运企业虽然大多数已经采用信息系统,但是前些年由于技术的局限绝大部分都是用C/s架构的一个个功能模块。远远的不能适应航运企业业务发展的需要了。系统采用B/S结构,基于Internet协议,实现网上无地域性办公。免安装、易维护、拓展性好。
【学位授予单位】:中国海洋大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F552.6;F253.9
本文编号:2598233
【图文】:
一一 }}}图5一1航运企业业务流程图5.1.2平台建设的基础条件航运企业建设全球物流信息平台,必须具备以下基础条件:l)公司的总经理(“一把手”)全权负责并推进。2)信息战略为企业整体战略的重要部分,有愿望成为追求效率的综合物流企业。3)有一定的信息化基础,最好主要业务已经实现信息化管理,但存在集成,,功能不完善等问题。缺少统一的业务平台。4)航运企业有科学的管理体制:不断创新的组织机构,不断优化的业务流程,不断发展的企业文化。5)有信息中心,有一定的技术、研发力量。6)有足够的资金投入。7)有人才储备。
难耸球殆班班队葬排幸扛二二图5一2三层业务网络架构图5.2平台主要创新点5.2.IB/S结构航运企业虽然大多数已经采用信息系统,但是前些年由于技术的局限绝大部分都是用C/s架构的一个个功能模块。远远的不能适应航运企业业务发展的需要了。系统采用B/S结构,基于Internet协议,实现网上无地域性办公。免安装、易维护、拓展性好。
【学位授予单位】:中国海洋大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F552.6;F253.9
【引证文献】
相关博士学位论文 前1条
1 孙兵;物流领域若干关键问题研究[D];天津大学;2010年
相关硕士学位论文 前1条
1 韩超;基于物联网的港口信息平台建设解决方案研究[D];大连海事大学;2011年
本文编号:2598233
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/2598233.html