港口汽车配货中心经营方案研究

发布时间：2020-03-25 17:04

【摘要】： 随着港口集装箱吞吐量的增长,集装箱配货行业出现了一系列问题:港内运输空驶严重;车盘和货盘信息沟通渠道缺乏,配货企业浪费了大量的人力、物力;从事集装箱配货的企业由于规模小、经营分散,揽货不易,物流成本增加,社会资源浪费严重;配货行业诚信体系建设滞后,货主和车主面临巨大的经营风险:由于港口区内外停车场地有限,出现了车辆乱占道、乱停放等现象,不利于和谐港口的建立。为解决如上问题,并进一步完善港口口岸服务功能,整合港口的资源优势,在调研、分析的基础上建立港口汽车配货中心。 本文首先,分析港口汽车配货业务现状;然后,具体分析了汽配中心的经营方案,包括运作模式、业务及业务流程、组织机构设置等;接着规划了汽配中心的信息系统:最后,对汽配中心进行效益分析,提出汽配中心发展的若干建议与措施。
【图文】：

过渡期汽车配货中心业务流程图

发展期汽车配货中心业务流程图
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F552;F259.2;F224

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1 王蕤;港口汽车配货中心经营方案研究[D];大连海事大学;2009年

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本文编号：2600161