呼铁局重载列车运营下线路安全管理的研究

发布时间：2020-04-10 12:19

【摘要】： 线路基础安全是铁路运输企业发展的根本所在。重载线路的养护维修和安全管理在我国仍处于探索和积累阶段,呼和浩特铁路局线路现状为高坡地段、客货混跑、电力机车牵引的万吨重载煤运通道。随着大秦线4亿吨扩能改造,呼铁局为大秦线集煤任务将更加艰巨。为保障能源运输大动脉的畅通,在充分研究重载技术的基础上,从万吨重载对线路轨道结构的影响等方面着手,研究重载线路安全管理的新模式,确保重载运输安全,是呼铁局的必然选择。 本文主要分六个部分对重载线路安全管理构建进行研究。第一章:绪论,介绍研究背景、研究意义,以及论文的主要内容和结构安排,并提出论文的创新点。第二章:概述国内外重载铁路的现状和发展。第三章:我国重载铁路的线路安全分析及通过呼铁局线路的修建情况、线路的自然特征和线路主要技术标准来进行呼铁局重载铁路现状案例分析。第四章:根据万吨重载列车对线路轨道结构的影响实际,从钢轨、联结零件、轨枕伤损、轨道几何尺寸变化情况、轨道质量指数(TQI)平均值变化情况等分析数据,开展技术攻关。第五章:在第四章的基础上,有针对性地提出了呼铁局重载线路安全管理对策。在第六章:总结全文,并指出存在的问题,展望未来的研究。 本文结合工作管理实际,通过对国内外重载列车运行的发展和现状概述,以及对国内重载线路安全管理现状分析,结合呼铁局重载列车运行下的线路安全管理的大量数据分析,有针对性地提出了一些适应重载铁路管理的思路和方案,希望能为呼铁局提高重载铁路安全管理,在日益激烈的竞争中做强做大提供技术保障,同时也能为我国的重载铁路管理提供借鉴和参考。
【图文】：

图4一2

大包上行542k+591一543k+982曲线上股的钢轨侧磨调查数据如表4一5所示:表4一5大包上行542k+591一543k+982曲线定点侧磨数据对比表
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F532;U298

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本文编号：2622219