大连港铁矿石码头竞争力研究

发布时间：2020-04-10 12:13

【摘要】：参照发达国家发展水平,我国人均表观钢铁消费量“饱和点”约为450千克,按2015年我国人口13.5亿计算,钢铁表观消费量将达到6.1亿吨。在“改善钢铁产品进出口环境,实施适度灵活的出口税收政策,稳定国际市场份额”的政策下,预计到2015年,我国钢铁产量将达到6.4亿吨,折合粗钢6.78亿吨,考虑国内矿山规划建设进展,预测2015年,我国铁矿石进口总量为7.5-7.64亿吨。而矿石进口主要靠水运,近来各大矿石码头纷纷投资建设大吨位矿石码头,营口港在鲅鱼圈建设的30万吨级矿石码头预计今年10月交工,青岛港年底也准备在董家口港区建设世界最大的40万吨级矿石码头,在竞争不断加剧的情况下建立一套铁矿石码头竞争力评价指标体系显得尤为重要,它可为大连港正确的战略定位提供依据。本文首先以介绍港口竞争力的理论入手,总结了铁矿石码头竞争力评价的意义,并为后文铁矿石码头竞争力评价指标体系的建立做了铺垫。其次,对大连铁矿石码头的竞争态势作了分析。针对我国铁矿石码头分布特点,介绍了与大连港铁矿石码头形成竞争态势的北方10万吨级及以上矿石码头的分布及发展现状,将青岛、天津以及日照港矿石码头定位为远期竞争对手,将营口港定位为目前的主要竞争对手,并分别按照决定港口竞争力的六个方面因素将两码头一一做了对比,分析了各自发展优势及劣势。再次,利用AHP-模糊综合评价模型对大连港铁矿石码头的竞争力作了评价。对于指标体系中各指标的权重由层次分析法方法计算得到,对于指标体系中的定性指标通过专家打分法计算隶属度,定量指标评价标准通过查阅国内外矿石码头发展的相关指标得出,并利用中间为三角形分布,偏大偏小为半梯形分布的隶属函数计算隶属度,得到评价指标的模糊综合评价矩阵,进行二级模糊综合评价,得到大连港铁矿石码头的竞争力水平为“中” 最后,为提升大连港铁矿石码头竞争力提出了以战略联盟争取货源、服务延伸以及适时建设40到60万吨矿石码头等发展策略。
【图文】：

分布情况,矿石码头,分布情况,码头

图3.1我国北方10万吨级及以上的矿石码头分布情况Fig3.lthedistributionoftheorewharfswhieheaPaeityover10，O00Otoninthenorthofchina从上图可以看出北方矿石码头分布是很密集的，且大部分泊位在20一30万吨级间，相互都有交叉的腹地，这无疑加剧了码头间的竞争。3.1.2我国北方10万吨级及以上矿石码头发展现状我国铁矿石进口运输基本靠水运，因此，我国钢铁厂的地理分布对于港口铁矿石码头的布局有重要的决定作用，检验我国港口铁矿石码头分布是否平衡应考虑码头分布与钢铁厂布局是否相适应。我国有大小钢企1，200家左右，其中大中型钢企约70家。目前，国内大型钢铁集团的基本格局已初步形成—东北地区以鞍本集团为龙头，华北地区以新京唐和河北钢铁集团为龙头，，华东地区以宝钢、沙钢集团为龙头，中西南地区以武钢集团为龙头。我国港口铁矿石码头的布局应

铁矿石市场,吞吐量,增长率,份额

9.58.9 0:6.0 1031526.为了更清楚地看到各港口矿石市场份额及吞吐量的变化可作下图3.2。辽宁主要港口矿石市场份额及吞吐量增长率 6000%140.00%120.000/七50_00%100.00% 4000%8000%60.00%30.00%40.00马乞20.000/乞20.00只/O10.00%....大连港一‘二二习营!]港一〔二二习锦州港一〔二二习丹东港一帐一大连港、营曰港.锦州港月一东港一20.00%一 0.00%一O_00%图3.2辽‘j‘主要港口铁矿石市场份额及吞吐量增长率Fig3.2.them毗 etsllareandthe脚w山mteofd朋u乡loutputofiron一inthelnajorportinliaomngPro功Ilce
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F552.7;F426.31;F224

【引证文献】