枢纽型航空港物流园区规划研究与应用
发布时间：2020-04-10 10:52
【摘要】： 航空物流园区以航空飞行器及机场地面配套物流设施为核心服务手段,为多家航空货代、综合物流企业和物流中心提供公共物流设施、物流信息服务及综合物流服务。航空物流园区作为物流园区中的一种,具有较好的经济效益和社会效益。 枢纽型航空港物流园区则是依托枢纽型航空港发展而成的大型物流园区。中枢机场的特征是机场枢纽运营模式和高密度、高周频的航线网络。规划与布局是物流园区建设的关键,合理的规划与布置能有效、经济、安全地实现园区建设项目的预期目标、发挥航空物流园区预定功能,是航空物流园区未来高效运行的基础。 本文对枢纽机场、枢纽航空物流园区的特征以及如何科学合理的规划航空物流园区进行了深入的研究。在此基础上就浦东国际机场物流园区建设提出了自己的规划设计方案,确定了浦东机场物流园区的战略定位、功能定位,提出物流分拨区、国际保税物流区、综合经济开发区等“十大功能分区”,初步设想了浦东机场物流园区组织机构设置,并为如何利用各方力量建设浦东机场物流园区提出了政策建议。
【图文】：
Table2-1 2004 Ranking of the world's top 10 cargo airports排名 城市 机场 货运量 中枢航空公司1 孟菲斯 国际 3390515 联邦快递2 香港 国际 2668624 国泰3 东京 成田 2147212 日航、美西北4 安克雷奇 国际 2097488 联邦快递、联合包裹5 汉城 仁川 1843054 大韩、韩亚6 洛杉矶 国际 1806164 联合7 法兰克福 国际 1650599 汉莎8 迈阿密 国际 1637278 美利坚航9 纽约 肯尼迪 1633026 三角航10 新加坡 樟宜 1632409 新加坡航香港机场2香港机场概要港机场是全球最繁忙的国际航空货运中心（见图 2-1）。自 1998 年底，香港国际机场的航空货运量每年平均增长 12%。机场现在设有停机位，2005年又有4个新停机位投入服务，以配合显著增加的货运
南货 运 城图 2- 2 德国法兰克福机场平面图Figure2-2 Germany Falankf Airport Map.2 国内航空货运发展概况2.1 中国航空货运及航空物流业新中国航空货运业在 1978 年以前，发展十分缓慢。当年货邮周转量为 0.86吨公里，居世界民航第 36 位。货邮吞吐量为 6.4 万吨。改革开放以来，国内济的持续稳定增长给航空运输业带来勃勃生机，也给航空货运业提供了巨大发展空间。2005 年完成货邮周转量 50.3 亿吨公里，为 1978 年的 58.5 倍，均增长率为 20.3%，，居世界民航第 9 位，比 1978 年上升了 27 位；完成货吞吐量 196.7 万吨，为 1978 年的 30.7 倍，年均增长率为 16.8%，比 1995增加近 1 倍，比上年高 15.4%，占世界航空货运量的 6.8%。据业内预测，国空运总周转量在今后 20 年的增长趋势大致为：2005—2010 年 9%，20102020 年 6-8%。
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：F562;F259.2
本文编号：2622135
【图文】：
Table2-1 2004 Ranking of the world's top 10 cargo airports排名 城市 机场 货运量 中枢航空公司1 孟菲斯 国际 3390515 联邦快递2 香港 国际 2668624 国泰3 东京 成田 2147212 日航、美西北4 安克雷奇 国际 2097488 联邦快递、联合包裹5 汉城 仁川 1843054 大韩、韩亚6 洛杉矶 国际 1806164 联合7 法兰克福 国际 1650599 汉莎8 迈阿密 国际 1637278 美利坚航9 纽约 肯尼迪 1633026 三角航10 新加坡 樟宜 1632409 新加坡航香港机场2香港机场概要港机场是全球最繁忙的国际航空货运中心（见图 2-1）。自 1998 年底，香港国际机场的航空货运量每年平均增长 12%。机场现在设有停机位，2005年又有4个新停机位投入服务，以配合显著增加的货运
南货 运 城图 2- 2 德国法兰克福机场平面图Figure2-2 Germany Falankf Airport Map.2 国内航空货运发展概况2.1 中国航空货运及航空物流业新中国航空货运业在 1978 年以前，发展十分缓慢。当年货邮周转量为 0.86吨公里，居世界民航第 36 位。货邮吞吐量为 6.4 万吨。改革开放以来，国内济的持续稳定增长给航空运输业带来勃勃生机，也给航空货运业提供了巨大发展空间。2005 年完成货邮周转量 50.3 亿吨公里，为 1978 年的 58.5 倍，均增长率为 20.3%，，居世界民航第 9 位，比 1978 年上升了 27 位；完成货吞吐量 196.7 万吨，为 1978 年的 30.7 倍，年均增长率为 16.8%，比 1995增加近 1 倍，比上年高 15.4%，占世界航空货运量的 6.8%。据业内预测，国空运总周转量在今后 20 年的增长趋势大致为：2005—2010 年 9%，20102020 年 6-8%。
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：F562;F259.2
【引证文献】
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本文编号：2622135
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