湖南省交通物流网络构建研究

发布时间：2020-05-01 22:34

【摘要】： 随着经济全球化的逐步深入和科学技术的不断发展,物流一体化已经成为现代物流学中理论研究和实践探索的热点问题之一,物流发展过程是物流一体化程度不断提高的过程,物流网络系统是物流一体化的最高形式,也是现代物流发展的必然趋势。因此,论文立足于区域经济、物流一体化大背景,针对湖南省交通物流网络构建方案进行了研究。 本论文主要对交通物流网络相关理论、物流市场分析及预测和物流网络规划三个基本问题进行研究。在交通物流网络相关理论方面,就本文的交通物流概念做了界定,对物流网络的基本理论进行了梳理,逐步阐明了物流网络的内涵,阐述了物流网络的结构理论、节点要素和轴线要素;对物流市场分析及预测问题,根据湖南省交通物流发展的现状对其做了影响因素分析和SWOT分析,介绍了物流量预测的基本思路和方法,基于区域经济与物流相关性较强的特点,采用了时间序列法、因果分析法以及组合预测法对物流量进行预测外还对国内生产总值进行了预测;在交通物流网络规划方面,运用主成分法对各地区物流发展进行了综合评价,并在主成分分析得到的指标数据基础上,采用聚类方法对湖南省14个地级州市进行了分类,从而提出了湖南省交通物流网络构建的基本方案。 目前用于解决交通物流构建过程中关键问题的理论和方法研究较少。鉴于此,本文提出了构建交通物流网络的思路和方法,并给予实证研究,为物流决策部门或物流规划人员提供了科学的决策参考依据。
【图文】：

图 2.1 物流网络分析图设施网络施网络可以理解为物流基础设施结点，通过链的连接的，也有企业性的。从理论上看，，物流基础设施规模储、运输及其他增值性物流服务就越多。但是目前，都有自己相对完备的物流基础设施，却并没有实际发的研究，其关键在于如何通过信息和组织技术，最大基础设施进行网络化运作，充分发挥已有的物流基础络化发展过程可以用图 2.2 表示。

图 2.1 物流网络分析图1、物流基础设施网络物流基础设施网络可以理解为物流基础设施结点，通过链的连接形成的集合，该结点有社会性的，也有企业性的。从理论上看，物流基础设施规模越大，可能为客户提供的仓储、运输及其他增值性物流服务就越多。但是目前，国内的各个行业、各大企业都有自己相对完备的物流基础设施，却并没有实际发挥应有的作用。对物流网络的研究，其关键在于如何通过信息和组织技术，最大限度地使原有的分散的物流基础设施进行网络化运作，充分发挥已有的物流基础设施的作用。物流基础设施网络化发展过程可以用图 2.2 表示。
【学位授予单位】：长沙理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F259.27;F512.7

【参考文献】

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本文编号：2647135