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天津现代交通枢纽型商业发展的研究

发布时间:2020-05-13 20:25
【摘要】: 城市规划专家认为,在快速发展的城市中,商圈发展将呈现出两个重要趋势,一是交通枢纽型商业中心将成为未来主流,二是城市中心的消费力将向周边扩散。上世纪80年代,城市轨道交通在世界各大城市快速发展,不仅推动轨道交通自身作为一个特定产业发展,还带动城市布局、相关产业,尤其是商业的协同发展。 目前,发展现代交通枢纽商业也成为国内各大城市商业发展的一大趋势。天津市在商贸流通业发展“十一五”规划中提到了以机场、火车站、地铁、公交站点为节点,重点搞好天津机场商业配套设施建设,支持引进国际著名品牌、国内知名品牌和国内外著名品牌折扣店、餐饮连锁店,发展天津现代交通枢纽型商业。 本文通过分析天津商业发展现状及天津商业的发展趋势,构建现代交通枢纽型商业的分析框架,结合国内外城市发展地铁商业和高速公路商业等先进经验,对天津现代交通枢纽型商业进行了研究。以天津的快速路商业服务系统为重点,进行了业态选择、模式选择和选址分析。从消费者和企业的视角分析了天津快速路交通枢纽商业服务区具备的条件,并以华苑商圈为例进行了SWOT实证分析。
【图文】:

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1.2 研究内容和分析方法1.2.1.研究内容本文主要对天津发展现代交通枢纽型商业进行初步研究。文章首先阐述代交通枢纽型商业的背景和研究意义,回顾了商业规划理论、交通枢纽理论关理论。其次,通过对现代交通枢纽型商业内涵的界定,构造现代交通枢纽业的分析框架和引证国内外现代交通枢纽型商业的发展现状对现代交通枢商业业态进行了分析。尔后,从天津社会经济发展情况、商贸流通规模、商施规模、商业企业的经济成分、零售业态结构、专业批发市场和商业布局等综述了天津商业发展现状,并提出了天津商业发展存在的问题,展望了天津的发展趋势。最后,研究了天津发展现代交通型商业的必要性和可行性,进天津发展现代交通枢纽型商业分析,分析了天津快速路交通枢纽商业服务区的条件和天津现代交通型商业设施需求,并通过 SWOT 方法对华苑商圈进行证分析。本文的架构图见图 1-1。

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图 3-2 现代交通型商业的类型和功能轨道交通商业是指主要依靠地铁,轻轨建立商业设施,形成的商业服公路交通商业是指主要依靠快速路建立商业设施,形成的商业服务区。轨和快速路都是城市快速交通系统,具有不受干扰的长距离奔跑优势,能集物流,提高商圈辐射半径,因此,沿城市快速交通系统发展商业是大势所门户型指机场、火车站、深水港、大型客运站、客轮码头、游轮码头设施配套,满足特定人流的消费需求。枢纽型指以公交枢纽、轨道交通枢纽和重要交通结点的商业设施配套根据该交通枢纽的人口、产业、规模和地理特征,配置不同类型的商业中物中心。通路型指便捷快速交通的某些沿线路段,建设必要的商业和商务设施车旅馆、汽车贸易和服务业、加油站便利店、快餐店、休息区等。站点型指预定的公共交通主要站点,,轨道交通站点可以设置必要的
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F727;F512.7

【引证文献】

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1 刘于X

本文编号:2662494


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