青岛港物流发展战略研究

发布时间：2020-05-15 02:08

【摘要】： 物流业在我国发展迅猛,许多传统的货物运输服务、代理等企业,在全新的现代物流理念带动下,呈现出新的发展态势。 港口作为全球综合运输网络的节点,在世界经济的关联性大发展的趋势下,功能不断拓宽,形成独具特色的经济发展区域。第三代港口的发展方向是国际物流中心。在港口物流的发展中,青岛港从二十世纪九十年代初期就成立了自己的场站,在全国各地成立了办事处,实行多式联运,走出了一条有特色的物流自主发展之路,加速了东北亚国际航运中心的发展。 本文首先在前言中对港口物流的选题背景、目的、意义等进行了阐述,结合工作实际,之后对港口的内外部环境、第三方物流的发展、港口物流发展的优劣势、机遇和挑战进行了分析,并制订了今后发展的目标和措施。
【图文】：

2青岛港物流发展内部环境2.1青岛港概况青岛市拥有海域面积1700万亩，海岸线长730公里，天然海湾49处，其中最大的海湾是水域阔、风流小、自然条件十分优良的胶州湾。自1892年建港，，青岛港至今己有116年历史。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。拥有码头17座，泊位78个。万吨级以上泊位37个，可停靠5万吨级船舶的泊位9个，可停靠10万吨级船舶的泊位6个，可停靠30万吨级船舶的泊位2个。主要从事集装箱、原油、铁矿、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

2.2港口吞吐量情况港口吞吐量从上世纪80年代的2000多万吨增长到2007年的2.65亿吨，“十五”期间港口吞吐量每年以净增2000万吨的速度发展;集装箱吞吐量突破940万标准箱，挤身全球十大港口之列。具体吞吐量如下表所示:表1:青岛港历年吞吐量统计年年份份194999196222197000197888198555199000199222199555199888吞吞吐量(万吨)))73333911169555208111261000306888324000516555704444年年份份200000200111200222200333200444200555200666200777200888(((((((((((((((((((((预计)))吞吞吐量(万吨)))86000010398881201000135966616165551867111224155526500003000000
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F552;F259.27

【引证文献】

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本文编号：2664300