宋至清代（1840年以前）滇黔桂交通研究

发布时间：2020-05-18 20:00

【摘要】： 文章通过政治、经济、文化和军事对交通发展影响的分析,探讨宋至清代滇黔桂交通的发展与变迁。并在此基础上对云南、贵州和广西政治、经济和文化发展演变的过程进行探讨。通过分阶段对宋至清代滇黔桂交通发展演变历程的探究,分析这一历史时期滇黔桂交通的开拓、发展、完善的过程,并对沿线重要城市和一些新兴市镇发展变迁进行探讨,包括对重要交通点进行考订,以及城市发展演变的过程进行系统的研究。交通的发展受政治、经济和军事等方面的影响。宋代是滇黔桂交通开拓的重要时期,南宋政府出于军事的需要,开辟了云南大理与南宋之间的“大理买马道”。通过买马道第一次将云南、贵州与广西三省之间沟通起来。元代是滇黔桂交通发展的关键时期,元朝政府通过军事征伐加强了对西南地区的统治,并在行军路线的基础上修建了连接云南、贵州、广西与内地之间的三条主干道路。道路的修筑对滇黔桂经济、文化的发展起到了重要的作用。明清两代是滇黔桂开发与发展的重要时期。明朝在元朝所修干道的基础上又修建了一些支线,进一步加强了对当地少数民族的控制,也使经济、文化交流深入少数民族地区。新支线的开辟对滇黔桂的进一步开发起到了重要作用。清代是滇黔桂交通完善的重要时期,其中“滇铜黔铅”和“铜盐互易”对滇黔交通网络的形成起着举足轻重的作用,也为清代全面开发滇黔桂三省创造了条件。宋至清代交通发展的过程就是交通路线由主干式不断向网络式演变的过程。此外,随着交通网路的完善,大量商人通过交通道路进行商贸活动,加强了三省之间、三省与内地之间的经济联系,促进了当地少数民族的发展,更将汉文化带到了少数民族聚集区,促进了当地汉族与少数民族之间相融合。一些原先落后的市集、小镇也因为地处陆路或水陆的交通要道而兴起成为新兴的商业市镇。而出于边疆控制目的所修的一些城市,也因处于交通要道上,商贸功能得到了进一步加强。虽然经过元明清三代的开发,但由于开发历史较晚,使得西南经济的发展始终落后于中原地区,这种情况一直持续到近代。
【学位授予单位】：云南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F512.9

【引证文献】