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连云港中联理货有限公司发展战略研究

发布时间:2020-05-20 17:34
【摘要】:21世纪,随着经济全球化进程的加快及现代科学技术的发展,市场格局正在发生前所未有的急剧变化,连云港中联理货有限公司作为连云港口岸第二家专业性的船舶理货公司,肩负着口岸理货改革的特殊使命,如何迎接机遇,应对挑战,成为摆在公司面前的严峻课题。 本文通过以企业发展战略理论为基础,运用各种分析工具和模型,以个案分析的方式,依据实际数据和资料,对连云港中联理货有限公司进行战略分析的基础上,就公司应如何应对新的宏观环境变化,确立新的发展战略,提出自己的意见,以供参考。 本文采用定性与定量相结合的方法,坚持理论与实践相结合的原则,将所学的战略管理知识运用到具体的企业案例中,对连云港中联理货有限公司的发展战略作了详尽的分析与探讨。经过对公司的战略分析,本文认为连云港中联理货有限公司的战略应当是:对外积极寻求政府部门的支持,利用相关政策,确保现有业务的稳定发展;对内一方面依托总公司资源进行三大股东企业的集中营销,倡导差异化服务,力促口岸公司之间开展深度合作,共同开发经营市场;另一方面是公司要基于三大延伸,是服务空间的延伸,二是业务范围的延伸,三是理货服务的延伸,积极进行客户价值创新,把客户作为公司最终的竞争对手,破解公司当前发展瓶颈,着力开拓新兴市场,实施业务多元化扩张,降低公司业务经营的结构性风险。 本文的理论意义在于:从一个全新的视角重新审视及论述了连云港中联理货有限公司在当前市场环境下,公司发展战略的选择。 本文的现实意义在于:在客观分析了连云港中联理货有限公司优、劣势及外部机遇及威胁的基础上,提出了连云港中联理货有限公司的发展思路,指出了公司旧的盈利模式已不能适应新的市场环境,公司必须从全新的角度审视自己的经营战略及未来盈利模式。 本文对连云港中联理货有限公司的发展及理货行业的发展有一定的参考价值。
【图文】:

理货,股比,有限公司


图1一1中联理货有限公司股比图连云港中联理货有限公司则是中联理货有限公司根据交通部交水发[200512号批准,为深化口岸理货体制改革的要求与连云港港口集团有限公司共同投资组建股子公司。.3研究目的在固有的观点中,理货行业属劳动密集型产业,公司的客户群少、业务模式单一展空间有限、业务技术创新点不多,要想做大做强面临很大困难。特别是加入W后,理货行业引入竞争机制,我国理货业以“社会公益为目的,,具有公证的性质变为“以提供服务为手段,以营利为目的,具有服务和雇拥的性质”,加上现代的蓬勃发展,科技手段日新月异,我国理货业如何有效研究及应对外界环境变化定自身发展方向和发展战略,迎接机遇、应对挑战,就成为摆在每一个理货公司的严峻课题。

分析模型


分析的具体内容会有差异,但一般都应对政治(Political)、经济(Ecollomic)、社会(Social)和技术(Technological)这四大类影响企业的主要外部坏境因素进行分析。简单而言,称之为PEST分析法。(如图2一2所示)图2一 2PEST分析模型2.3.2五种竞争力模型理论五力分析模型是迈克尔·波特 (MichaelPorter)于80年代初提出,对企业战略制定产生全球性的深远影响。用于竞争战略的分析,可以有效的分析客户的竞争环境。五力分别是:供应商议价能力、购买者的议价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。五种力量的不同组合变化最终影响行业利润潜力变化。迈克尔·波特 (MichaelE.Porter)认为,一个行业的竞争状态,主要是由五股基本的竞争力量而定(如下图2一3)。这些力量的总和,决定着行业的竞争激烈程度,同时也决定了产业最终的获利潜力。
【学位授予单位】:南京理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F552

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