无锡客运公司ERP实施过程中的问题研究
发布时间:2020-05-26 09:18
【摘要】: 随着我国运输信息化的发展,大量高新信息技术在道路旅客运输行业得到广泛应用,然而传统的管理方式使得这些高新信息技术所产生的信息资源在企业内无法得到充分和有效的利用,为此,无锡客运公司引入ERP这种先进的现代管理工具,藉此来改变企业落后的管理状况,提高管理效率,更好地应对愈趋激烈的市场竞争。本文立足于无锡客运公司的ERP项目,主要研究其实施过程中的若干突出问题和解决方案设计,探索道路客运企业实施ERP的正确途径,对其他尚未实施ERP的道路旅客运输企业具有一定的借鉴意义。 本文首先对ERP实施的过程、影响要素以及ERP实施过程中的流程重组等理论进行研究,在此基础上,对无锡客运公司实施ERP的外部环境和内部环境进行全面的分析,以期对ERP实施的基础条件及ERP的实施方向有更为细致的了解,并指导ERP项目的实施工作。最后,本文就无锡客运公司实施ERP过程中的三大突出问题进行了更为深入的研究,对公司的信息孤岛危机进行分析,提出了无锡客运公司实行系统集成的设计方案;应用流程重组相关理论对对公司的路单信息处理流程进行优化设计,对公司现有管理组织结构加以研究分析,提出面向流程的管理组织结构设计和具体实施步骤;应用数学建模和数据挖掘技术,对现行ERP系统的数据分析方法和功能应用模块提出改进建议。
【图文】:
铁路客运的快速发展对无锡客运公司当前的客流构成也产生较大影响。根据2009年3月长安大学经济与管理学院课题组在无锡客运公司所收回的6000份有效问卷,对其中的旅客构成进行分析,如图3.1。图3.1无锡客运旅客职业构成
分铁路区段上的动车票价甚至比公路班车还要低,例如沪宁线,这将会使得更多的价格敏感型的客流如务工人员、学生等群体转移到铁路客运上。另外,从对该6000名旅客的出行目的调查中(图3.2)也可以看出,商/公务出行、旅游出行和探亲访友这三类品质敏感性的人群,总共占到无锡客运公司总客流的69%,这一部分客流将在未来随着铁路客运逐渐凸显的舒适性和快捷性优势,,转而选择铁路出行。由此可见,铁路客运的快速发展将对无锡客运公司客流的职业、出行目的等方面构成情况产生影响。图3.2无锡客运旅客出行目的调查
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U492.41
本文编号:2681619
【图文】:
铁路客运的快速发展对无锡客运公司当前的客流构成也产生较大影响。根据2009年3月长安大学经济与管理学院课题组在无锡客运公司所收回的6000份有效问卷,对其中的旅客构成进行分析,如图3.1。图3.1无锡客运旅客职业构成
分铁路区段上的动车票价甚至比公路班车还要低,例如沪宁线,这将会使得更多的价格敏感型的客流如务工人员、学生等群体转移到铁路客运上。另外,从对该6000名旅客的出行目的调查中(图3.2)也可以看出,商/公务出行、旅游出行和探亲访友这三类品质敏感性的人群,总共占到无锡客运公司总客流的69%,这一部分客流将在未来随着铁路客运逐渐凸显的舒适性和快捷性优势,,转而选择铁路出行。由此可见,铁路客运的快速发展将对无锡客运公司客流的职业、出行目的等方面构成情况产生影响。图3.2无锡客运旅客出行目的调查
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U492.41
【引证文献】
相关硕士学位论文 前2条
1 马刚;蓝威公司管理信息系统的设计与实现[D];吉林大学;2011年
2 王晓丰;天利矿业公司JDE ERP系统实施研究[D];华东理工大学;2013年
本文编号:2681619
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