河南省交通科技政策选择

发布时间：2020-05-27 01:34

【摘要】： 经过多年发展，河南省交通科技取得了长足进展，促进了交通事业发展。但是相对于交通建设和管理的需求，相对于交通快速、健康和可持续发展的需求，交通科技滞后现象明显，交通科技贡献率低于其他行业。本文从理论和实践两个层面对河南省交通科技政策进行探讨，以期对交通科技管理研究和管理实践有所启迪。 本文共分为三部分。第一部分对河南省交通科技发展的背景、现状和存在的问题进行了分析。第二部分主要运用公共政策的决策理论、选择理论，采用比较、类比等方法，探讨了河南省交通科技政策创新思路。第三部分提出了河南交通科技政策措施。在此基础上提出了自己对构建交通科技政策创新体系的见解。 本文研究获得如下结论：采用以政府为主导，以企业为主体，，以市场为导向，产、学、研相结合的技术开发体系；实施科研项目招投标制和合同管理制；提出新型的由专家评定、权威机构认定、市场参与的科研成果评定体系，采用模糊数学理论，用量化方法进行科研成果等级的确定；提出科研成果的后评估措施，建立科研成果推广制度和知识产权保护政策；提出改革科研资金管理体制，放开交通科技投资市场，银行、个体风险投资，科研成果应用盈利共享等多渠道筹集科研资金的方式。
【学位授予单位】：郑州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2006
【分类号】：F512.0

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本文编号：2682726