铁路客票实名制销售的系统研究

发布时间：2020-05-31 08:49

【摘要】：长期以来,我国铁路建设发展步伐落后于社会经济的发展,铁路运能严重不足。特别是春运、黄金周等客流高峰期,铁路客运一票难求的现象尤为突出,为倒票卖票现象的存在提供了基础。铁路客票实名制能有效的打击倒卖票活动,促进社会公平,保障旅客安全,因此,铁路客票实名制的呼声强烈。铁路客票实名制是一项系统工程,需要在充分调研、分析国内外现状的基础上进行研究后再审慎决定。本文正是基于这种背景下,首先分析我国铁路客票销售系统的现状及存在问题,介绍铁路客票实名制及实名系统,研究铁路运输客票需求与供给的特点,在此基础上分析铁路客票寻租现象的相关问题。然后,从经济学角度,分析了由于实行铁路客票实名制而导致制度变迁所产生的需求与供给,并进行了客票实名制的成本——效益分析,从制度变迁和实名系统条件两个方面研究实名制的可行性。再次,本论文对铁路客票实名系统进行设计,在明确铁路AFC系统的设计目标及原则的基础上,构建了基于AFC系统铁路客票实名系统；同时也对基于技术的铁路客票实名系统进行了设计,分析了该实名系统的功能、系统组成以及模块设计。最后,论文对实名系统中的车票介质、身份认证技术等关键技术进行了分析总结。通过本文的研究,对现状铁路客票销售系统、铁路客票实名系统有了更清楚认识,通过对实名系统的构建以及相关问题的研究,争取为我国铁路客票实名制系统的实施提供一定的参考与借鉴。
【图文】：

示意图,需求曲线,示意图,供给曲线

西南交通大学硕士研究生学位论文第15页供给曲线如图3一1所示，其形式为不同时期内两垂直于横轴的直线。尸个其他时期t，的供给曲春运期间t:的供给曲线凡火车票供给曲线示意图3.2.2客票需求情况分析总体来说，火车的需求弹性很小。对普通百姓来说，只要方便，火车会作为出行工具的首选。从另一个角度来看，我国节假日期间，由其是春节，受统习俗的影响，使得，人们对铁路客运的需求量剧增，远大于供给水平。过度集中的客运需求量导致了铁路的供需不平衡。由此产生了春运难题，旅客一票难求。需求曲线同样具有独特性，这是需求的特殊性导致的。类同供给曲线，其反映了需求量Q与价格P之间

供需平衡,寻租,车票,寻租现象

府人为主观制定的，QZ为此价格下的需求量，但供给量只有Q，，在这样供给量下的均衡价格为凡。由此可以看出，实际需求量和供给量之间形成了一个差值，即(Q。一Q小均衡价格和政府定价之间也存在一个价格差，(只一只)。如图3一3所示。其他时期tl的供给曲线昌春运期间t。需求曲线D，只只尸.只图3一3供需平衡关系曲线图3.3铁路客票寻租现象对客票销售影响分析3.3.1铁路客票寻租现象“寻租”这一概念是于1974年由美国的 UofM大学教授安克鲁格正式提出的，在其《寻租社会的政治经济学》一书中指出:“在大多数以市场导向的经济中，政府对经济活动的管制比比皆是。这些管制导致各种形式的租金，以及人们经常为这些租金而展开竞争。在某些场合，这种竞争是完全合法的。在另一些场合，寻租采取其他形式，如贿赂、腐败、走私和黑市。”“权利寻租”一般是指企业高层领导或政府各级官员依靠手中的权利，，规避各种法规、审查或控制，以寻求更多利益并维护既得利益的一种行为囚。由以上都定义可以看出:车票的分配、车票的销售都完全符合这一定义。车票基准价格是由国务院的审批制定的
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：U293.1

【参考文献】