蛛网式航线网络结构研究

发布时间：2020-06-18 11:39

【摘要】： 美国西南航空公司的蛛网式航线网络结构是一种新兴的航线网络结构,引起了国内外学者的广泛关注。本文针对蛛网式航线网络结构的网络特性,运用了三种方法来对其分析。通过对蛛网式航线网络的特性分析,有助于深入了解蛛网式航线网络结构的特点,为更好认识和运用蛛网式这一新兴的航线网络结构提供了理论支持。在对其网络特性分析的基础上,本文论述了蛛网式航线网络的形成原理以及蛛网式结构和城市对结构、枢纽式航线网络结构的具体区别,总结了蛛网式航线网络的特征,依据“蛛网”形成的原理设计了构建蛛网式网络模型的具体方法,并利用实例验证了该方法正确性和有效性。最后,根据国内民航的实际情况,提出一种对航空公司现有航线网络进行蛛网式改造和对未来规划航线进行蛛网式评估方法,并通过以国内某航空公司为实例检验了这种蛛网式改造和评估的方法的有效性,为我国航空公司的蛛网式建设提供了理论依据和方法支持。
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F560
【图文】：

我国十五城市的枢纽式航线网络图

图 3.2 我国十五个城市的蛛网式航线网络图可以看出，这是一张以长沙、武汉为双中心，昆明、成都、郑州、南京、、厦门、海口为外环的双中心单环的蛛网式结构，它符合蛛网式航线网络结定义。蛛网式航线网络中包含高互通率的枢纽节点的航线非常少，本例中的、上海等枢纽都没有被纳入。枢纽节点上的运输任务仍然主要由枢纽式航线

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本文编号：2719172