大仁公司竞争战略研究

发布时间：2020-06-19 17:27

【摘要】： 今年是2007年,也是中韩建交15周年,15年来,中韩双边贸易取得突飞猛进的发展,贸易额由1992年的50.3亿美元增长到2006年的1343.1亿美元,增长了近27倍,平均年增长26.4%。作为双边贸易的附属市场一中韩客货班轮市场,也是一片繁荣,但是在繁荣的背后,却是激烈的竞争。如何在激烈的竞争环境中获取竞争优势,分享经贸发展的成果,是每一个班轮公司所关注的。 大仁轮渡有限公司是较早进入该市场一家公司,由最开始的独家垄断到现在的寡头垄断,市场的外部环境发生了巨大变化。如何适应外部环境的变化,制定何种竞争战略是本文的研究目的。 本文以市场调查为基础,通过PEST工具,分析了公司所处的宏观环境,以及五力模型考察了产业结构,分析出企业面临的机会和威胁。在进行外部环境分析的同时,还对公司的资源和能力和竞争对手做了比较,明确了公司的优势和劣势,用SWOT矩阵提出了四种战略路径。最后,经过外部环境和内部环境因素的分析,得出公司应该选择集中差异化竞争战略的结论. 为了确保战略得以顺利实施,本文不仅给出了战略的具体内容,还提出了战略实施的关键问题和保障措施。分解了战略目标,
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F552.6
【图文】：

投资的领域日益广泛，目前中国是韩国第一大贸易伙伴和最大的投资对象国。据统计，中韩双边贸易额由1992年的50.3亿美元增长到2006年的1343.1亿美元，增长了近27倍，平均年增长26.4%(图2.1)。中韩两国确定在2008年将两国贸易额提高到1000亿美元的目标，己于2005年提前实现。从贸易规模上看，中国连续三年成为韩国第一大出口国和最大的货物贸易顺差来源国，并连续第二年成为韩国第二大进口国。韩国是中国的第四大贸易伙伴和第三大进口来源国。2005年中韩双边贸易额首次超过千亿美元，韩国成为继欧盟、美国、日本、中国香港和东盟之后第6个与中国贸易规模超千亿的国家或地区。2006年，中韩双边进出口总额 1343.1亿美元，同比增长20%，其中中国出口445.3亿美元

图2.2总运量年度统计 F19.2.2TheTotalAnnualCaPacityStatisties图2.2是2000年至2006年中韩航线集装箱总运量的年度统计图，该图清晰地显示了中韩航线集装箱总运量的持续增长趋势。(4)客货班轮的集装箱运输发展较快由于中韩航线上客货班轮具有航班密度大、准点率高、航速快、安全性强等特点，能够满足客户及时运送某些特殊货物的要求，这些货物包括鲜活水产品、冷藏海产品以及交货时间要求高的服装、电子产品等，这使得中韩客货班轮公司承运的集装箱量也在逐年增加，从 2000年的14.8万TEU增至2006年的36.8万TEU，年均增长率为16.5%。2000一2006年客货班轮总的货运量为165.7万TEU，而2007年l一7月更高达19.1万TEU。(5)市场的稳定发展离不开两国政府的支持中韩两国是友好睦邻

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本文编号：2721112