基于能源视角的道路运输企业发展研究

发布时间：2020-06-30 04:05

【摘要】： 道路运输企业作为交通运输服务业的市场主体,其能源消耗在我国节能减排工作中具有重要作用。本文首先研究了道路运输企业发展与能源战略的互动关系,回顾道路运输市场的发展历程,结合网络经济效应提出道路运输企业应朝规模化、网络化、集约化等方向发展。随后对国内道路运输市场的能耗总体情况进行研究,总结分析道路运输业节能减排技术标准所存在的问题,进一步明确了道路运输企业节能减排的重要意义,提出道路运输企业应实现可持续发展与和谐发展。基于此,结合能源问题构建道路运输企业发展的“风车”动力模型,提出企业应将能源的节约利用与自身的长远发展紧密结合。通过设计对道路运输企业进行能耗统计评价的回归模型,并以Q企业为例对我国道路运输企业的能耗问题进行实证分析。再吸收国外道路运输企业能源发展的相关经验,提出我国道路运输企业的能源发展可从企业组织及服务产品调整、车型结构调整、运输组织优化、建立能耗统计制度,进行节能激励与约束机制等策略保障运输企业的能源健康、安全发展。
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：F542
【图文】：

原油进口,道路运输企业,单位,视角

第三章基于能源视角的道路运输企业发展评价输企业能耗巨大，从道路运输企业节约能耗角度入手，对我国节大影响。道路运输企业的能耗节约意义重大。本章将对道路运输展开分析，并从能源视角探讨道路运输企业的发展问题，建立道动力模型，以该模型为基础研究道路运输企业能源视角的发展统计问题在道路运输企业发展的地位运输业能源消耗的现实情况源消费环境特别是石油资源紧张。自 1993 年成为石油净进口国增长（见图 3.1 所示），对外依存度逐年提高，2007 年 16,317 万47%，预测 2010 年石油进口量达到 2 亿吨。

道路运输企业,动力模型,风车

道路运输企业的和谐发展应符合三个条件：一是有利谐，以培养和谐发展的人；二是有利于人与人的关系和谐，以营造；三是有利于人与自然的和谐，以达到索取自然资源的速度与大自路运输企业动力模型与能源发展运输企业应坚持可持续性与和谐发展。在企业的实际发展过程中，展的动力与阻力，并加大动力要求，减少阻力限制，以更好的推进企企业的发展可以用“风车”动力模型结构来说明。 3.3 所示，道路运输企业发展的动力包括“知识转换能力”、“资源行能力”、“领导个人能力”以及“进化适应能力”。该模型其本身有外部动力或能量输入时，其功能就会发挥，并将能量转换成推体前进的动力。

【参考文献】