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中远船员劳务集团化发展战略研究

发布时间:2020-07-09 14:41
【摘要】: 本文从我国进入WTO后经济环境改变和劳务系统改革、航运业和劳务业对外开放日益加大这一背景出发,分析了我国的劳务业以及中远船员劳务的发展现状。通过分析,发现我国劳务业,包括中远船员劳务,有一些深层的问题仍未从根本上得到解决,特别是涉及劳务体制和机制这样关键性的问题正日益凸现出来。劳务机构重叠,队伍庞大、重复建设、资源浪费,人力、财力、物力得不到充分发挥,经济效益低下。为了解决这些深层的问题,使中远船员劳务继续稳固自己在国内领先的地位,同时培育其参与国际竞争的能力,本文提出了中远船员劳务集团化战略发展的观点,并在对中远船员劳务的集团战略发展环境及其自身发展能力做出深刻分析的基础上,得出了中远船员劳务业应采用内合外分、重点突破的“层进型”目标聚集战略的结论。
【学位授予单位】:对外经济贸易大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F552

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 张珂;船员权利保护法律问题研究[D];哈尔滨工程大学;2010年

2 赵恽;船员储备系统的协同问题研究[D];上海交通大学;2008年



本文编号:2747593

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