山航国内客运定价策略研究
发布时间:2020-07-15 19:40
【摘要】: 山航是山东航空公司的简称,成立于1994年,公司总部设在山东济南。自成立以来,山航发展速度一直较快。但近年来,随着中国民航业的发展与改革,民航客运市场的竞争越来越激烈。2002年起,中国民航业“价格管制”放松,“价格战”开始愈演愈烈,山航在日益残酷的竞争中,利润空间越来越小,发展受到了制约。为了能在市场上生存和发展,持续地创造利润是山航的生存之本,也是山航营销战略的最终目标,在这种形势下,定价策略的重要性日益凸显,而国际上较为先进的收益管理定价策略由于国内外市场环境的差异,在国内客运市场上并不奏效。要实现山航营销战略目标——公司长期盈利,不能照搬收益管理定价策略的理论方法,必须另辟出路。 本文采用市场调查、理论分析、数理统计和模型分析等研究方法,运用“战略定价”、“博弈论”等国内外在定价策略方面的理论,重点分析了山航所处的国内客运市场营销环境的特点,深入研究了收益管理定价理论在国内客运市场难以奏效以及国内客运市场“价格战”深层次的原因,通过分析山航国内客运定价策略的现状,找出了山航目前在定价决策中存在的定价目标和营销战略目标不一致、定价策略单一等问题。 本文运用战略定价相关理论和思路,通过对影响山航定价策略的成本、旅客、竞争等因素的分析,建立了基于成本、竞争因素的利润最大化的定价策略模型,根据市场情况选择了适合山航的动态定价策略,设计了山航定价策略的实施流程,提出了山航定价策略实施的保障措施,为山航制订了更为合理的定价管理模式,对山航以及其他航空公司国内客运市场定价策略的制定有较强的参考意义。
【学位授予单位】:山东大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:F562;F224
【图文】:
定 定价 价价 价价 价价 价定定价策略的战术实施 施 图2一2定价策略基本内容框架成功的定价原则是:一是定价的方针与公司整体营销战略相辅相成,二是定价过程具有协调性和整体性。价格和营销其他组合要素的一致性和协同作用对于成功定价是至关重要的。企业的定价方针会向市场传递一种信息,让顾客对企业的理念有所了解。同时,定价过程需要许多部分参与:比如财务部分提供成本估算信息,市场部分传达定价战略,销售部门提供市场需求信息,生产部门设定产量等。正确的定价需要市场、销售部门和成本控制、财务部门的介入,如图2一3所示,成功的定价需要各参与部门协调一致,形成共同目标,并有效处理冲突。定价目标是企业通过定价活动要实现的目标,不同企业的定价目标可能不同,定价理论倾向于认为
航空运输也是一个服务性的行业,航空运输产品是一个派生性的产品,受经济发展、政治、人口、社会文化、自然灾害、突发事件等各种因素的影响比较大,需求的波动性也非常大。如图3一1,1989年、1997年、2003年和2008年分别受政治、经济、突发事件以及自然灾害的影响,民航业出现了较大的波动。灼尽卜谭OQ叭闪00冲口闪O灼吃00闪钊00的﨏0
本文编号:2756924
【学位授予单位】:山东大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:F562;F224
【图文】:
定 定价 价价 价价 价价 价定定价策略的战术实施 施 图2一2定价策略基本内容框架成功的定价原则是:一是定价的方针与公司整体营销战略相辅相成,二是定价过程具有协调性和整体性。价格和营销其他组合要素的一致性和协同作用对于成功定价是至关重要的。企业的定价方针会向市场传递一种信息,让顾客对企业的理念有所了解。同时,定价过程需要许多部分参与:比如财务部分提供成本估算信息,市场部分传达定价战略,销售部门提供市场需求信息,生产部门设定产量等。正确的定价需要市场、销售部门和成本控制、财务部门的介入,如图2一3所示,成功的定价需要各参与部门协调一致,形成共同目标,并有效处理冲突。定价目标是企业通过定价活动要实现的目标,不同企业的定价目标可能不同,定价理论倾向于认为
航空运输也是一个服务性的行业,航空运输产品是一个派生性的产品,受经济发展、政治、人口、社会文化、自然灾害、突发事件等各种因素的影响比较大,需求的波动性也非常大。如图3一1,1989年、1997年、2003年和2008年分别受政治、经济、突发事件以及自然灾害的影响,民航业出现了较大的波动。灼尽卜谭OQ叭闪00冲口闪O灼吃00闪钊00的﨏0
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