西安国际港务区发展战略研究
发布时间:2020-07-16 14:59
【摘要】: 中国自改革开放以来,社会主义市场经济得到了飞速发展,从国家到地方的各个部门,出于提高服务质量和降低成本的目的,对物流管理日益重视。目前沿海发达地区都已经开展了对本地区物流的研究,并建设了物流园区进行运作、以大力发展物流业。随着现代科学技术、现代交通、现代信息技术以及全球化发展,传统“沿海地区”和“内陆地区”的概念正在发生变化,在“国际港口辐射区”概念启发下,产业界和学界探讨在西安建立上海港务区,以此为基础建立西部地区的国际物流中心。 在西安国际港务区发展战略研究过程中,本文主要做了以下工作:综合考察了西安国际港务区发展所处宏观市场环境和对外贸易形式,在分析该项目区位环境和物流环境的基础上,论证了西安国际港务区作为物流中心的地位和作用,找到发展契机并对项目建设的必要性和可行性进行了分析,明确了西安国际港务区发展的战略定位,即充分依托西安的区位优势、交通条件、产业基础和物流市场需求,建立现代枢纽型综合物流基地,提供国际物流、保税物流、区域中转、分拨、当地配送、流通加工和物流信息管理等一站式、集约化、效益化物流运营和管理。提出了西安国际港务区的项目选址、商业模式和功能布局规划、信息平台规划、项目开发和运营管理方案、并对项目投资概算和财务分析进行了论证。 通过细分市场结构,明确了西安国际港务区的服务对象,论证了西安国际港务区可能辐射的市场区域和可行的目标行业,并对项目进一步发展和后期管理提出了建议。
【学位授予单位】:西北大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F552;F224
【图文】:
1导论随着全球经济一体化进程的加速,现代国际物流日益成为影响对外贸易乃至整个国家和地区经济高速发展的主要因素。据相关研究,区域外贸进出口每增长1个百分点,可带动本区域GDP增长0.28个百分点。在我国西部大开发的战略布局中,西安作为优先发展的重点城市和龙头城市,如何率先发挥西北中心城市的作用,如何起到西部大开发的桥头堡作用,成为西陇海兰新经济带的龙头,带动陕西省乃至西部地区经济发展,实现全面建设小康社会,这是摆在陕西省和西安市市委市政府面前的战略发展问题。为此,西安市积极提出“国际化、市场化、人文化、生态化”的发展理念,特别是将国际化放到西安发展战略方向的首位。
价值链理论认为每一个企业都是用来进行设计、生产、交货以及对产品起着辅助作用的各种价值活动的集合,即每一个企业都是由以独特方式联结在一起的九种基本活动类别构成的,基本价值链如图2一1。
八肠日甘
本文编号:2758145
【学位授予单位】:西北大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:F552;F224
【图文】:
1导论随着全球经济一体化进程的加速,现代国际物流日益成为影响对外贸易乃至整个国家和地区经济高速发展的主要因素。据相关研究,区域外贸进出口每增长1个百分点,可带动本区域GDP增长0.28个百分点。在我国西部大开发的战略布局中,西安作为优先发展的重点城市和龙头城市,如何率先发挥西北中心城市的作用,如何起到西部大开发的桥头堡作用,成为西陇海兰新经济带的龙头,带动陕西省乃至西部地区经济发展,实现全面建设小康社会,这是摆在陕西省和西安市市委市政府面前的战略发展问题。为此,西安市积极提出“国际化、市场化、人文化、生态化”的发展理念,特别是将国际化放到西安发展战略方向的首位。
价值链理论认为每一个企业都是用来进行设计、生产、交货以及对产品起着辅助作用的各种价值活动的集合,即每一个企业都是由以独特方式联结在一起的九种基本活动类别构成的,基本价值链如图2一1。
八肠日甘
本文编号:2758145
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