新龙集团多元化经营战略研究

发布时间：2020-08-06 11:54

【摘要】：中国铁路的多种经营企业发展至今已有二十余年的历史,长期以来由于依附于铁路运输主业,存在政企不分、脱离主业走市场的能力不强、行业发展不平衡等诸多问题。新龙集团作为南昌铁路局下属的一家多经公司,经历了起步、发展、重组、壮大的过程,目前由于路局对多经企业的重组以及路局政策变化,公司各优势产业纷纷划出,新龙集团面临着业务范围缩小、无核心竞争力等一系列影响企业发展的瓶颈问题。本文通过对该公司发展过程与现状的考察,在对公司的组织结构、财务管理、人力资源以及竞争态势等内外部环境分析的基础上,采用SW0T方法,对该公司的优势、劣势、机会与威胁进行了综合分析,探讨了新龙集团多元经营的战略选择和实施途径,以及在实施过程中的风险控制和规避。最后得出结论,新龙集团长久、可持续发展必须依托铁路运输主业,培育企业的核心竞争力,建立资源共享体系,坚持适度多元。
【学位授予单位】：南昌大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：F532.6
【图文】：

第2章新龙集团发展历程和现状司经营现状及存在问题分析龙集团是南昌铁路局投资从事多元经营的集团公司，经过二十余年的，公司规模从小到大，实力从弱到强，经营范围从单一的运输服务业现在的多元经营，经营业务从路内延伸到路外，从内陆发展到沿海，至20实现营业收入5.6亿元，总资产6.9亿元，所有者权益5.5亿元。

第2章新龙集团发展历程和现状利用、画册设计、活动策划、办公用品采购等。(5)建筑安装板块:一个子公司，主要业务有从事土木工程、铁路工程、机电设备安装、装饰装修等。(6)房产置业:控股公司。主要业务有写字楼租赁、房地产开发等。(7)其他板块:主要业务有运输代理、货场装运、物流服务、房屋租赁等。

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 徐炳华;昌润投资集团多元化战略研究[D];山东大学;2012年

2 曹苑;淄博KC集团多元化战略优化研究[D];山东理工大学;2013年

本文编号：2782357