东航甘肃分公司货运业务发展战略研究

发布时间：2020-09-03 13:26

　　本文综合运用战略管理的理论和方法,对东航甘肃分公司货运业务发展进行专题研究。论文首先对东航甘肃分公司的总体状况和货运业务进行介绍。第二部分,介绍航空货运及产品特点。第三部分,结合实际,具体分析了东航甘肃分公司货运发展面临的内、外部战略环境。分别从政治、经济、社会、技术、行业竞争环境等方面详细分析外部环境,综合运用PEST分析、五力模型、EFE矩阵等管理工具;同时,分析东航甘肃分公司货运的资源、能力、经营现状和企业文化,运用IFE矩阵找出企业的优势和劣势。第四部分,根据战略分析的结果,进行SWOT分析匹配,进行战略定位和战略选择。最后,根据所选择的战略,从八个方面提出了战略实施和控制的具体措施。通过本文的研究,希望能对东航甘肃分公司货运业务的发展提供一些有益的建议,以进一步促进企业的发展壮大。
【学位单位】：兰州大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2008
【中图分类】：F562
【部分图文】：

邮件,比重,货运,东航

场到机场之间的航空运输。而今天，航空货运代理人正迎合了货主的这种需求，越来越多的货运代理人正在为货主提供延伸服务，如上门收货和送货上门，而国际上大的货运代理公司己经发展成为综合的物流提供商，不仅代理航空公司的货运业务，更提供上门收货、派送服务，以及报关、仓储、质检、联运等服务，甚至可以为客户提供量身定做的全程物流服务(Total助glsties)。高端产品比重偏小。东航甘肃分公司货运运输的货物以普通货物为主，高附加值和快件等高端产品比重偏小，货物品质总体上较低。货运产品单一，没有根据客户的需求细化货运产品，没有制定针对目标市场的产品，更没有提供增值服务，形成高档次产品。即使自然形成了一些产品，但由于没有严格的服务标准，可靠性不够，加上产品的营销力度很弱，必然造成载运率高，而收益不理想的局面。分析东航甘肃分公司2007年的货运收入，对货运收入贡献大的航空邮件只占货物运输量的一小部分，大部分货物属于品质低的填仓货物，2007年东航甘肃分公司货运的邮件收入和运输量见图1和图2。

邮件运输,运输量,比重,货运

资料来源:东航甘肃分公司货运的内部资料图22007年邮件运输量占总运输量的比重基础设施建设滞后。东航甘肃分公司货运的装卸设备落后，目前主要使用的设备大多是八、九十年代的货物铲车，货物装卸主要依靠人力。落后的装卸工具必然导致工作效率低下，需要较多的装卸人员。6、信息技术还有待提高东航甘肃分公司的货运虽然采用了总部的货运一体化信息系统，但目前的信息、技术还有待提高。目前的系统缺乏货物跟踪查询服务，没有统一的兼顾航空公司、货运代理人、海关及联检单位、货主、政府等航空物流供应链中相关部门的信息平台，无法为客户提供更加个性化和人性化的服务。7、服务意识和服务水平不高航空货运产品有其特殊性，专业航空货运公司提供的产品主要是从机场到机场的

趋势图,民航货运,量变,趋势

佃A学位论文作者:王文娟东航甘肃分公司货运业务发展战略研究我国商品、服务、贸易的大幅增加。随着世界经济结构调整和产业转移速度加快，国正日益成为世界制造中心。经济全球化的趋势促进了对外贸易的发展，而对外贸的增长直接促进了航空货运的发展。2002年—2005年9月民航货运周转量变化势见图4。

【参考文献】