企业专用岸线利用效能评价研究

发布时间：2020-09-08 15:20

　　 随着世界经济一体化和我国对外贸易的发展,港口的作用日益增大,“以港兴城、港城联动”成为各个港口城市乃至港口经济区域发展的源动力。港口的建设必须要有优良的岸线资源条件作为支撑,然而岸线作为不可再生资源,其稀缺性日益体现,可供建设大型深水港口的岸线已不多。 在已利用的岸线中,企业专用岸线占据了较大的比例,而其存在的问题也最多。比如:未批先用、占而不用、深水浅用、多占少用等现象,严重影响了港口建设开发、城市经济的发展。然而目前,对岸线利用效能的评价还处于初始阶段,还没有一套完整的评价指标体系及方法可供参考。对岸线利用效能的评价势在必行。本文首次选取企业专用岸线利用效能作为研究对象,为其他岸线利用情况的分析研究提供了参考。 本文基于企业专用岸线利用情况及评价方法现状的分析,对相关问题进行了研究。文章首先对国内外有关研究现状进行综述,提出本文的立意和研究思路。其次,建立企业专用岸线利用效能评价的指标体系,旨在从技术效能、经济效能、社会效能、环境效能四方面综合全面地进行评价考量。根据企业专用岸线利用效能评价的特点,选定模糊综合评判方法对其进行定性和定量相结合的综合评价。 在对上海市三家临岸企业:宝钢股份有限公司、上海石化股份有限公司、上海振华港口机械(集团)股份有限公司,各项指标调查研究的基础上,采用上述方法对其专用岸线的利用效能进行综合评价。通过对评价结果的分析,进而提出提高企业专用岸线利用效能的措施建议。最后,采用VB语言,对企业专用岸线利用效能评价方法编制程序,以期利用计算机强大而快速的计算、运行,使本评价方法更具操作性,使本研究更具实用性。
【学位单位】：上海海事大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2007
【中图分类】：F552
【部分图文】：

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【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 刘家兴;环珠江口城市群港口用地集约利用评价[D];广州大学;2011年

2 张轶华;临港工业区土地及岸线集约利用评价研究[D];清华大学;2009年

本文编号：2814330