道路旅客运输集约化发展模式研究

发布时间：2020-10-14 12:02

　　 改革开放以来,我国道路客运业发展迅速,取得了很大成绩,极大地促进了经济社会的快速发展,道路客运业开始由粗放式向集约化发展状态转变。但是,迄今为止,集约化仅仅是开端。本文针对道路客运业亟待提高集约化发展水平的紧迫性,研究道路客运集约化发展模式问题。 本文以产业组织理论、企业组织结构理论、经济增长理论、可持续发展理论等为理论基础,在调查分析和研究了我国道路客运发展现状及其存在的问题基础上,结合我国经济发展的不平衡现状,借鉴发达国家、先进地区的集约化发展经验成果,探索实现我国道路客运集约化发展的模式。以实现道路客运资源合理分配为宗旨,分析比较道路客运集约化发展的模式,对集约化发展模式进行适应性分析,以期对道路客运集约化发展提供政策建议和决策依据,从理论上指明我道路客运集约化发展的途径,推动道路客运集约化发展。
【学位单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2008
【中图分类】：F542;U492.4
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景、目的及意义
    1.2 国内外研究综述
        1.2.1 相关理论研究
        1.2.2 集约化理论在道路客运的应用及研究
    1.3 研究思路与研究内容
第二章 道路客运集约化发展理论分析
    2.1 集约化发展的理论基础
        2.1.1 理论基础
        2.1.2 集约化相关概念分析
    2.2 道路客运集约化内涵界定
        2.2.1 道路客运集约化内涵界定
        2.2.2 道路客运集约化本质分析
    2.3 道路客运集约化发展的必要性分析
第三章 我国道路客运集约化发展现状分析
    3.1 道路客运发展历程及现状
        3.1.1 道路客运发展历程
        3.1.2 道路客运集约化发展进程
    3.2 道路客运集约化发展现状及存在的问题
        3.2.1 道路客运集约化发展情况
        3.2.2 道路客运集约化发展存在的问题
第四章 道路客运集约化发展的国际经验借鉴
    4.1 国外道路客运集约化发展状况分析
        4.1.1 国外道路客运集约化发展历程
        4.1.2 实证分析
    4.2 道路客运集约化发展的国际经验借鉴
        4.2.1 优化道路客运企业结构
        4.2.2 注意国家政府职能的转变
        4.2.3 引进先进的技术与管理手段
        4.2.4 选择适宜的发展模式
第五章 道路客运集约化发展模式分析
    5.1 产权集约化模式及其优缺点分析
    5.2 战略联盟——非产权的集约化模式
第六章 道路客运集约化发展模式选择与政策
    6.1 道路客运集约化发展遵循的原则
    6.2 道路客运集约化发展的保障措施
第七章 主要结论及展望
    7.1 主要观点及结论
    7.2 需进一步研究的问题
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢

【引证文献】

相关硕士学位论文 前4条

1 张晶;道路客运企业集约化经营研究[D];长安大学;2009年

2 马煜华;道路运输企业集约化经营问题研究[D];长安大学;2011年

3 李键;无锡客运公司ERP实施过程中的问题研究[D];长安大学;2010年

4 季正伟;云南资源型工业核心竞争力研究[D];云南财经大学;2012年

本文编号：2840633