蛇口X水上高速船客运公司战略探析

发布时间：2020-10-18 19:57

　　 X水上高速船客运公司位于深圳蛇口,经营蛇口至港澳的水上高速船旅客运输。随着广东、香港、澳门区域之间的经济持续快速发展,以及泛珠江三角洲经济区域的逐渐形成,蛇口水上高速船客运行业快速发展。与此同时,珠江三角洲地区和港澳之间陆路及轨道交通网络的进一步优化,尤其是位于深圳蛇口的深圳湾口岸深港公路开通,分流了许多原来水路的客流,使蛇口水上高速船客运行业及X公司面临巨大的竞争压力。面对深圳湾口岸开通等外部竞争环境的变化,X公司应积极调整战略,利用旅客价值创新发展核心竞争力,实施成本领先与差异化战略整合,通过执行持续改进成本、拓展客运市场、深化市场营销管理、实施全面客运质量管理、整合客运资源、调整客运航线航班和运力规划等一系列价值创新策略和措施,实现公司的稳定和持续发展。 本文共五章:第一章主要叙述了论文的研究背景、研究思路和方法以及论文的结构。第二章介绍了“五力模型”、SWOT分析方法、服务质量差距模型等核心竞争力和价值创新等有关理论。第三章分析了蛇口水上高速船客运行业的发展历程和现状,用五力模型探讨业内竞争、潜在进入企业的威胁、陆路交通的替代威胁、供应商的侃价能力与旅客的侃价能力等五种竞争驱动力量,并分析了行业的市场机遇与威胁。第四章分析了X公司的经营现状、竞争战略环境和竞争能力,指出面对深圳湾口岸公路的开通,X公司的竞争优势在于香港国际机场航线和澳门航线,航线及营运模式开辟、客运服务是X公司价值链的关键环节,通过便利、优质的客运服务创造旅客价值增值是其核心竞争力,但船队运力资源配置不合理、营运成本尤其是船舶燃油费用高制约着X公司的发展。本文第五章则围绕提高企业核心竞争力研究X公司应如何调整战略,指出持续降低成本、通过优化香港国际机场航线和澳门航线营运模式来拓宽市场是X公司面对深圳湾口岸竞争实现稳定发展的关键,X公司应执行降低成本、创新客运价值等一系列策略和措施来实现成本领先与差异化战略整合。
【学位单位】：厦门大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2009
【中图分类】：F552;F224
【部分图文】：

又重新选择水路来往于深圳、珠海;目前为更便利旅客出行，该航线水上客运服务时间由原来的18时30分延长到现在的21时30分。刀2004至2008年，各航线客流量变化分析见图3一1。图3一1:蛇口水上高速船客运行业2004一2008年客流量变化分析单位:万人35030025020研，1501005OO蛇}!一香港蛇l卜香港国际蛇日一澳门蛇!!一珠海总客流量机场一2004年口2005年圈2006年圈2007年一2008年资料来源:蛇日港客运站2004年一2008年客运统计数据从图3一1可以看出除2008年受金融风暴影响客流减少外，蛇口水上高速船由时间来自蛇日港客运站航运信息.②同一l:.
【参考文献】

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本文编号：2846744