精矿粉安全装运研究

发布时间：2020-11-02 15:55

　　 近年来,随着精矿粉海运贸易量的增加,海上运输精矿粉事故频繁发生,引起了国内外各个方面的高度关注。精矿粉是一种比较特殊的固体散装货物,属于易流态化货物,由于具有易流态化特性,装运过程中对船舶稳性和船舶安全装运都产生了重大影响。 本文阐述了精矿粉运输现状及存在的相关问题,分析了近年来船舶运输过程当中出现的海难事故,对精矿粉的各种特性,尤其是易流态性进行了充分地研究,在此基础之上,通过计算分析,重点研究了精矿粉在运输过程当中,由于流态化特性造成货物横移和产生自由液面的影响。提出了精矿粉安全装运需要考虑的因素,结合货物的安全适运性评定,给出了精矿粉安全装运的要求、预防和应急措施以及安全操纵注意事项。从加强宣传、强化责任、完善法制、严格管理等方面,对精矿粉安全装运的监管提出了合理有效的建议。 本文的研究内容和结论,能够为船舶装运精矿粉货物提供有益的参考,对精矿粉货物的安全装运具有切实、有效的指导作用,降低了运输风险,保证了人员、船舶、货物和海洋环境的安全。
【学位单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2011
【中图分类】：U695.2
【部分图文】：

货舱内不适当的重量分配使承受该重量的局部船体结构超过允许负荷而导致变形或损坏;不适当的重量分布亦能使船体剖面上因应力过大导致纵向变形或断裂。未平舱或平舱不当在实质上使货物重量在某一局部上形成过大负荷，如图1.1

精矿粉安全装运研究所示;还应认识到，平舱不当使得在相邻货舱之间的横舱壁上形成压力差，可能导致舱壁的变形或损坏，如图1.2所示。图1.1未平舱时船舶结构受力 F19.1.1ShiP， 5structuralforeewhenuntrimming图1.2未平舱时船舶结构受力变形 F19.1.2DeformationofShiP， 5structuralforeewhenuntrimming(2)由于发生化学反应而释放有毒或可燃气体，产生自燃或腐蚀等而造成事故。虽然此类危险主要发生在具有不同化学特性的的B类货物中，但应当清楚，对于不属于B类货物的精矿粉在某些条件下也存在化学危险性。(3)舟合舶在航行中稳性减小或丧失而造成危险。1)SlidingFailurC\图1.3舱内货物横移和流态化 F19.1.3eargoflowandLiquefaetioninCabin如图1.3所示，主要有以下两方面的原因造成船舶稳性减小甚至丧失:①?

图1.3舱内货物横移和流态化 F19.1.3eargoflowandLiquefaetioninCabin如图1.3所示，主要有以下两方面的原因造成船舶稳性减小甚至丧失:①在恶劣天气中由于货物重量分配不合理或平舱不当而使货物移动;
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本文编号：2867250