浙江道路货运发展与水平评估（1978-2009）

发布时间：2020-11-08 14:51

　　 国民经济的快速发展,促使道路货运业得到较大的发展也对其提出了更高的服务要求。纵观我国道路货运发展史,从90年代至今,我国逐步建成遍布全国的高等级公路网,货物流动也逐步从“国道时代”过渡到“高速时代”,与此同时,载货汽车的技术性能也不断优化,厢式货车、甩挂运输等多种货运形式不断涌现,道路货运正成为现代物流中实现货物快速、安全、准确和“门到门”运输服务的最佳运输组织方式之一。 然而,从1978年至今,道路货运虽然得到了较大发展,却仍是制约我国国民经济发展的主要“瓶颈”。在浙江,90年代中期,道路货运运力紧张,超载违载现象屡屡发生,道路货运进入各类事故的高发期,严重阻碍了全省社会经济的发展。近年来,随着浙江交通建设投资的加大,道路货运行业发展较快,但据调查显示,浙江还只是一个货运大省,道路货运业整体实力并不强,与社会对货运服务“量”和“质”的要求还很远。因此,通过对浙江道路货运业发展历程、演变规律和发展水平进行纵向分析,对于理清浙江道路货运业改革转型的方向,在全国道路货运网中合理定位浙江货运业有重要的帮助,也对理解我国的道路货运发展演变有重要的参考意义。 本文首先界定了道路货运的相关概念,指出它与道路物流、现代物流等的联系与区别,其次在改革开放以后全国经济发展、货运业行业发展、物流政策发展的背景之下,探讨浙江道路货运的发展历程,并结合相关的研究成果,将浙江道路货运分为5个发展阶段。 本文从社会经济体量规模,道路货运行业规模、结构、行业安全性、基建投资、行业增长变动等5个方面选取15个二级指标,组成道路货运发展水平评价体系,通过SPSS进行主成分分析,建立综合评价模型对全国各省、地区道路主要历史阶段的道路货运发展与水平进行评估。对数据年代缺乏的年份,则结合地方交通志等资料,借鉴模型涉及的维度,进行道路货运发展水平的定性和定量分析。 最后,通过主要历史阶段的货运业水平评估,详细分析了影响评估的主要因子,指出了当时浙江货运业发展的限制因素,从而刻画了浙江道路货运业的发展演变路径。
【学位单位】：浙江财经学院
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2010
【中图分类】：F542
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    第一节 研究背景和意义
    第二节 相关的研究综述
    第三节 物流与道路货运的关系
    第四节 研究的思路与框架
第二章 浙江省道路货运业发展的历史阶段
    第一节 我国的道路货运业发展回顾
    第二节 浙江省道路货运业发展回顾
    第三节 浙江省道路货运业发展阶段划分
第三章 道路货运业发展水平评价模型的建立
    第一节 评价指标设置的目标与原则
    第二节 评价体系的建立
    第三节 根据主成分因子分析法建立评价模型
    第四节 各发展阶段浙江省货运业发展水平评价结果
第四章 浙江省各历史阶段道路货运业发展水平分析
    第一节 1978-1988 年，浙江省道路货运业发展状况
    第二节 1988-1997 年，浙江省道路货运业发展状况
    第三节 1997-2001 年，浙江省道路货运业发展状况
    第四节 2001-2006 年，浙江省道路货运业发展状况
    第五节 2006 年以后，浙江省道路货运业发展状况
第五章 主要研究结论及待进一步研究的问题
    第一节 主要研究结论
    第二节 待进一步研究的问题
参考文献
附录：原始数据表及综合得分总表
致谢

【参考文献】

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本文编号：2874932