基于综合评价的航运企业船舶投资决策

发布时间：2020-11-08 20:02

　　 航运不仅是资本密集型,同时也是技术密集型的产业。航运市场是一个规模巨大、竞争激烈、充满风险的市场。航运业的船舶投资是巨大规模的投资,船舶投资与航运发展密切相关。船舶投资不仅仅是国内投资范畴,而且也是国际投资的重要领域,这也决定了船舶投资的复杂性和风险性。船舶投资决策直接影响着从企业买船到经营管理的全过程,并会直接影响航运企业今后的经营效益。由于航运市场受世界经济和国际贸易等的影响较大,船舶投资项目本身具有资金占用量大、投资回收期长、不确定影响因素多等特点,船舶投资项目存在着很大的风险,而且这些风险往往难以预测。鉴于此,应用科学合理的决策方法,对船舶投资项目进行决策是十分必要的。航运企业应该在现代管理中过对船舶投资项目中的各种影响因素进行评价,最终做出决策。 传统船舶投资决策大都是以资金的时间价值为基础,虽然取得了大量的科研成果,但由于传统投资决策理论固有的缺陷,传统船舶投资决策方法已不能适应现代船舶投资决策环境的需要,船舶投资决策需用新的投资决策理论,从而更加符合现实情况。 基于以上背景,本文首先分析了船舶投资的特点及传统船舶投资决策方法所存在的问题,结合评价指标体系的建立,运用DHGF集成评价方法建立一种新的企业船舶投资决策模型。该模型在充分考虑了船舶投资影响因素变化大的基础,在多个船舶投资方案中进行科学决策。
【学位单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2009
【中图分类】：F550;F224
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究现状
    1.3 本文研究内容
第2章 船舶投资理论
    2.1 船舶投资概述
        2.1.1 船舶投资的含义
        2.1.2 船舶投资特点
    2.2 船舶投资资金的主要来源
        2.2.1 贷款融资
        2.2.2 股票融资
        2.2.3 债券融资
        2.2.4 融资租赁
        2.2.5 其他融资方式
    2.3 船舶投资主要影响要因素
第3章 船舶投资决策
    3.1 船舶投资决策概述
        3.1.1 船舶投资主体基本要素
        3.1.2 航运企业船舶投资决策的意义
    3.2 船舶投资决策过程
        3.2.1 确定投资决策目标
        3.2.2 拟定备选方案
        3.2.3 评价选择最优方案
        3.2.4 控制实施方案
    3.3 传统船舶投资决策方法概述
        3.3.1 确定条件下船舶投资决策方法
        3.3.2 不确定条件下船舶投资决策方法
    3.4 传统航运企业船舶投资决策方法的主要问题
第4章 基于综合评价的航运企业船舶投资决策
    4.1 基于综合评价的航运企业船舶投资决策的提出
    4.2 构建决策指标体系的原则
    4.3 DHGF模型理论研究
        4.3.1 DHGF模型构造原理
        4.3.2 DHGF模型建模步骤
    4.4 基于综合评价的航运企业船舶投资决策体系的建立
        4.4.1 金融状况
        4.4.2 航运市场
        4.4.3 公共政策
        4.4.4 企业管理
    4.5 基于综合评价的航运企业船舶投资决策指标体系
第5章 实例研究
    5.1 航运公司船舶投资计划
        5.1.1 航运公司船舶投资总论
        5.1.2 船舶投资背景
    5.2 基于综合评价的航运企业船舶投资决策
第6章 结论与展望
参考文献
攻读学位期间发表的论文
致谢

【引证文献】

相关博士学位论文 前1条

1 李佳;航运企业经营管理决策研究——船舶投资与航线配船[D];大连海事大学;2011年

相关硕士学位论文 前2条

1 张昕伟;油轮投资风险评价研究[D];大连海事大学;2012年

2 刘洪周;锦州港拖轮规划与融资战略研究[D];大连海事大学;2012年

本文编号：2875266