秦皇岛港煤炭物流体系建设研究

发布时间：2020-11-08 21:50

　　 秦皇岛港是世界最大的煤炭输出港,我国北煤南运的最重要港口。近年来随着国际经济的不断发展,港口在现代物流发展中的重要地位日益显现,许多港口都已利用这一契机发展为第三、第四代港口。秦皇岛港却还处于传统的第一代港口,并且由于其收到来自各方面的竞争,优势逐渐缩小,怎样巩固秦皇岛港的煤炭物流链,使港口顺利发展,带动区域经济的发展成为一迫切需要解决的问题。 在这样一种背景下,作者首先对港口煤炭物流系统进行了研究。在资料收集、研究的基础上,界定了煤炭物流的内涵、构成要素,分析了煤炭物流系统的结构及其复杂性。进而对其重要组成部分之一的港口煤炭物流系统进行了分析。界定了港口物流系统的含义和功能要素。建立了港口物流系统的评价指标体系。 论文针对秦皇岛港的煤炭物流体系建设进行了分析。首先对秦皇岛港的内部条件进行分析,结合上章建立的港口物流系统的评价指标,采用模糊综合评价法对系统进行了研究分析,得出其发展的优势和劣势,并得出优势大于劣势的结论。接着对秦皇岛港发展的外部条件,竞争因素进行分析,并用三次指数平滑对其煤炭物流量进行了预测,采用SWOT战略分析的思想,提出了秦皇岛港发展煤炭物流采用SO战略:发展成为国际煤炭商贸物流中心。 据此,论文对秦皇岛港发展煤炭物流的战略定位和目标进行了规划。对秦皇岛港的总体规划着重对供应链战略联盟构建、物流平台构建、管理模式构建等方面进行了规划。 为了实现上述目标,需要规划与建设秦皇岛港的煤炭物流园。论文研究了物流园区的基本功能、类型以及当前我国物流园区建设存在的问题,对秦皇岛港的煤炭物流园区进行了规划。秦皇岛港的煤炭物流园区定位为一独立的实体,主要为秦皇岛港发展煤炭物流服务,是我国北煤南运的区域性国际化的综合性物流园区。物流园区是组织、转运、调节和管理煤炭流通的场所,是煤炭储存、运输、加工、商贸、信息为一体的现代物流园区,是国际最有影响力的煤炭物流园区之一。最后对园区的功能、组织机构、信息平台进行了具体的规划。
【学位单位】：武汉理工大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2007
【中图分类】：F552.7;F259.2
【部分图文】：

施网络可以抽象为节点与链组成的网络，任意一对节点之间可能有许多链相连，代表不同的运输形式、不同的路线、不同的产品。由于煤炭物流的范围、对象、运载工具的不同，使整个煤炭物流系统成为一个非常复杂的系统，如图2一1所示。图2一1中01代表各类型的港口节点，通过水上运输的方式完成我国煤炭的进出口，O:代表各陆运节点，即通过公路和铁路的方式完成煤炭的物流活动;Pl代表我国的各类煤炭产区，P:代表国外的煤炭供应地，通过水运或陆运的方式进行输送，共同组成我国的煤炭国内供应体系S。各类煤炭供应源再次通过各个水运、陆运节点转运到我国的或国外的各类工厂或用户(如发电厂Dl，炼钢厂DZ

3.4.4竞争形势图综合前面的分析，得出秦皇岛港发展的竞争格局示意图，如图3一1所示。黄 黄弊港 港(((现在直接竞争者)))天津港(现在以及未来的强有力直接竟争者)日 日照、青岛港等等 (((可能的竞争者 )))京 京唐港 港 (((有潜力竞争者 )))曹 曹妃甸港 港(((未来强有力竞争者)))陆 陆路运输竞争争 (((竞争与互补)))图3一1秦皇岛港竞争格局示意图

和集装箱物流园区三个大型物流园区项目。为了保持物流园区发展的统一性、协调性原则，成立秦皇岛港物流园区管理委员会对三个分物流园区进行统一管理。其框架结构如图5一1所示。卜秦皇岛港物流园区自秦皇岛港媒摄物流蒸区」!涛拿猫摧舞条舞物瘫脚咚图5一1秦皇岛港物流园区结构图秦皇岛港分为东西两个港区，其西港区主要是铁矿石、粮食等散杂货码头、集装箱码头，因此在西港区规划建设大宗散杂货物流园区和集装箱物流园区;东港区主要是现代化的煤炭专用装卸码头和油品码头，因此在东港区规划建设
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本文编号：2875399