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保险资金运用于高速公路问题研究

发布时间:2020-11-11 03:57
   投资渠道偏窄、资金运用结构不尽合理已经成为制约我国保险事业持续发展的关键问题,论文从拓宽保险资金运用渠道、优化保险资金运用结构出发,运用定性分析和定量分析相结合、宏观分析与微观分析相结合,以及比较分析的方法,从理论与实务两个层面对保险资金运用进行了全面论述,借鉴发达国家经验,结合我国高速公路发展态势,提出并论证了保险资金运用于高速公路的整体构想,系统研究了保险资金投资高速公路的关键问题,创新性的提出了保险资金依托高速公路产业投资基金投资高速公路的资金运用模式。论文在以下几个方面进行了创新性探索: 1、论文在对现代保险资金运用理论与我国保险行业资金运用现状综合分析的基础之上,针对我国保险资金运用中存在的结构性问题,结合以高速公路为代表的交通基础设施的投资特性,以促进我国保险行业与高速公路事业科学发展为目标,从政策、收益等不同层面系统论证保险资金投资高速公路的可行性与必要性; 2、在系统分析高速公路投资收益与保险资金投资政策的基础上,论证了保险资金投资于高速公路模式实现方式,包括债权投资计划、股权投资计划的两种投资类型与信托计划、产业投资基金、保险资产管理公司三种投资模式,指出高速公路产业投资基金是保险资金投资高速公路的最优选择; 3、结合我国实际,论文提出了保险资金通过高速公路产业投资基金运用于高速公路的运行建议,主要包括设立方式、运作方式、组织结构、投资机制以及退出机制,针对保险资金投资高速公路的风险从保险企业和高速公路产业投资基金两个层面提出了风险控制措施。 论文站在促进我国保险行业与高速公路事业科学发展的战略视角,结合我国实际,提出了具有可行性与较强可操作性的解决方案,无论对于改善我国保险资金投资结构、促进保险事业健康发展、完善我国金融市场体系,还是加快以高速公路为代表的交通基础设施建设,都有着较强的理论与实践指导意义。
【学位单位】:长安大学
【学位级别】:博士
【学位年份】:2009
【中图分类】:F842;F542
【部分图文】:

压力图,增长趋势,单位,保险资金运用


图3.12000~2008年我国保险资金的增长趋势(单位:亿元)从图3.1可以看出,从2000年到2008年,我国保费收入由1595.9亿元上升到97,保险总资产由3373.9亿元上升到3.38万亿元。伴随着保险业务的快速扩张金运用余额也连年快速增长,从2000年的2670亿元上升到2008年的3.06万八年时间增长了约n倍,年均增长率达到130%。据专业人士粗略估计,到中国保险资金运用余额将达到4万亿元。保险资金的快速增长对保险资金的保值增值带来了压力,同时也对保险资金的提出了更高的要求。从国外保险发达国家的经验可以看出,承保业务利润越来甚至出现了承保亏损,保险业的盈利主要依靠合理的保险资金运用来实现。我国保险资金运用的发展历程与我国国民经济的曲折发展历程一样,中国特色的保险业一路走来也并非一帆党的十一届三中全会恢复了以经济建设为中心的指导思想,在这一历史背景下

收益率图,保险资金运用,市场秩序,预计利润


境外资产主要是香港H股,保险资产安全状况较好。此外,在发展方式转型、市场秩序规范方面,产险业由于开始注重差异化、精,进一步强化预算管理、成本控制和核保核赔关键环节的管控,一季度承保业亏45.2亿元,产险公司预计利润总体扭亏为盈。同时,随着监管力度和保险机理的进一步加强,全行业依法合规经营意识增强,市场秩序有所好转,产险恶争现象有所减少,寿险销售误导、短期意外险市场一些违法违规突出问题得到[75]。我国保险资金的投资收益分析随着保险资金运用的不断拓展,我国保险资金的投资收益率于近年来有好转2007年,全年保险资金运用收益达2791.7亿元,超过前五年总和,投资收益,为历史最好水平[76」。图3.2是2001年一2008年保险资金投资收益率。12.00%
【引证文献】

相关期刊论文 前2条

1 武英会;武英明;;我国金融业与高速公路行业关系分析[J];全国商情;2014年08期

2 田朋;;我国高速公路企业融资结构研究[J];交通财会;2013年10期


相关博士学位论文 前1条

1 吴永钢;保险资金投资不动产研究[D];南开大学;2013年



本文编号:2878709

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