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哈尔滨车务段职工在线互动学习平台的开发

发布时间:2020-11-17 11:22
   在改革的巨大浪潮中,铁路企业同时也将面临巨大的挑战和机遇,无论是从技术的升级,还是到资产经营责任制的实行,铁路行业中非运输业的分离等现象,全都意味着铁路正在从传统型企业向营销、服务和资源开发的现代化企业发生转变。国内其他交通运输形式的高速发展,使得传统铁路的优势受到了很大的威胁,中国铁路走向竞争、走向市场已是无法避免的。而赢得市场竞争的关键环节,则是技术的创新。如何迅速的增强铁路行车主要工种的知识水平、业务素质,以及培养多复合型人才是一个急需铁路解决的问题。研究课题选择从在线培训层面,对铁路行车主要工种职工在线培训及业务素质评价提升方面着手,以提高职工的业务素质和理论知识水平为目的,以为铁路的进步和腾飞提供动力和底蕴为目标进行。本文首先分析了在现代信息技术背景下,国外铁路行业开展的各式各样的职工培训方式。现代的远程教育以其迅捷的优势和便捷的特色,已经在部分发达国家的铁路行业得以迅速发展。而我国的铁路职工的培训带有很浓的计划性色彩,不论是从开展培训任务、了解培训需求以及评估培训效果。培训的模式主要是铁总—路局—段这样的三级管理模式,这样的模式与发达国家相比稍显不足。当前为提高培训的质量及针对性,必须从培训模式的改变入手,虽然受体制限制不能够完全将铁路培训进行委托,但结合当前多种新媒体的应用手段,搭建平台进行互联网+铁路培训模式,同时将职工的日常培训成绩作为评价的参考因素,建立完善职工业务素质评价系统。以哈尔滨铁路局哈尔滨车务段作为试点,进行《铁路行车主要工种职工在线培训及业务素质评价系统》的设计、开发与应用。首先分析了该系统的可行性,明确系统的设计目标和功能要求,致力于建立一个激励型的在线学习网站,面向铁路行车主要工种的在职职工,激发职工学习、培训的积极性、自主性。在该平台上可以对职工的培训情况、业务知识、业务素质进行评价。对系统的各项功能通过进行网页的设计、数据库的规划,并进行编程开发、测试。将系统命名为《哈尔滨车务段职工互动在线学习平台》,于2015年7月份开始试运行。运行以来,受到哈尔滨车务段领导、职工的一致肯定。提升了职工自主学习的积极性,通过激励措施激发职工的学习热情,有效的改善了哈尔滨车务段职工培训效率,极大的提高了职工业务能力及综合素质。随着系统的使用,不断开发、完善系统功能,并将其努力推广。
【学位单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2016
【中图分类】:TP311.52;F272.92;F532.6
【部分图文】:

网站,登录界面


图3.3 网站UI设计(2)登录界面:登录界面的设计采用亲和力的淡黄色设计,简便、直观。在登录界面有用户注册一栏,新用户注册时,需使用员工唯一编号(哈尔滨车务段职工工资号),并输入详细信息、所属车站、所属系统(运转、客运、货运)、所在职名。注册后用户只需输入用户名密码即可登录用户前台。考虑到数据库

登录界面,网站,学习任务


即可直接跳转为后台管理界面。 图3.4 网站登录界面(3)用户前台用户个人信息与查询功能:该功能模块是主要面向职工本身的网站属性功能。在注册后有需要修改的人员信息,或工作调动后所属车站、职名、系统有变动时,可使用该模块下的个人信息编辑功能,修改信息并保存。职工可通过查询功能查询自己的勋章、积分、和奖品领取等情况。(4)用户前台日常学习任务模块:该功能模块是面向职工日常学习任务的查询、学习、纠正错题、查看学习月积分和总积分的部分。单击日常学习任务模块,系统会弹出职工目前的学习任务,包括必修任务和选修任务,在任务后均有任务的截止时间,职工需在任务截止时间内完成学习任务。在每个学习任务后,会提示该任务的总题数、当前已答题数、正确题数、待纠正错题数、正确率和该任务是否过期以及是否完成。职工可以更加直观的看到整个学习任务的完成情况。点击每项任务后的“学习”按钮,即弹出答题界面,答题界面按顺序每次弹出一题,答对即跳转到下一题,打错显示正确答案,并在题目下方显示题目出处及注意事项等

模块图,学习任务,模块,职工


19 图3.5 日常学习任务模块(5)用户前台闯关模式:闯关模式的答题方式与日常学习任务中的答题方式相同,但是,在闯关模式中职工可以查询自己的当前闯关进度,每关的习题数,共有几关,并可以查询自己的闯关积分。职工在完成当月学习任务的必修课后方可闯关,并且当月必修课的答题正确率不低于60%,在闯关开始前职工需用自己的日常学习积分兑换成允许闯关的次数(游戏中的一条命),进行闯关。(6)用户前台擂台模式:在闯关完成后,当月闯关积分最高的职工将自动变为擂台的擂主进行守擂,由其他完成闯关的职工进行打擂,打擂成功后,该职工变为擂主
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本文编号:2887446

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