京汉铁路与沿线河南经济变迁（1905-1937）

发布时间：2020-12-06 01:27

　　铁路出现以前,河南的传统运输主要依靠水路,以东南部的沙河水系及北部的卫河水运最为发达,形成了周家口、朱仙镇、道口镇、赊旗镇四大经济中心。河道密集的豫北及豫东南地区的经济发展也较别处更为发达。1905年,京汉铁路建成通车,以其为中心的新式交通格局初步形成,传统的经济中心逐渐衰落,铁路沿线逐渐兴起了许多新型市镇,成为新的区域经济核心。随之而来的是河南农产品种植结构的调整、经济作物种植面积的增加、农民生活水平的提高、城乡人口流动的加强、近代矿业的发展、商品市场的扩大、贸易范围的扩展以及现代工商业城市的兴起等等。河南不但形成了新的以铁路沿线发达城市为中心的经济辐射圈,与外界的经济、文化、贸易等交流日益加强,而且随着人口流动的频繁,各种物产得以开发,河南工商业的发展也被注入了新的活力。虽然在发展过程中也存在着一些问题,使得河南在全国的经济地位并没有太大改变,但是铁路对河南经济量的积累及结构的改善方面都有着积极的作用,有助于河南经济的外向型发展,对现今河南经济的发展也有着珍贵的启示。本文拟从交通格局的变动、纵向经济发展的对比、横向经济地位的分析、铁路自身营运状况四个部分、三个层次的论述,探讨京汉铁... 

【文章来源】：华中师范大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：115 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
Abstract
绪言
    （一） 问题的提出
    （二） 学术史回顾
    （三） 研究对象的界定与说明
        1、关于研究时段的说明
        2、关于“铁路沿线”地理区域的界定
    （四） 基本思路与分析框架
一、历史机遇:京汉铁路与河南交通格局的调整
    （一） 河南传统的商路与商品流通
        1、商路形成的生态基础
        2、商路形成的经济基础——区域经济中心的出现
        3、主要的商路与商品流通
    （二） 京汉铁路的修筑与河南交通格局的调整
        1、铁路的建筑与河南境内线路的选择
        2、京汉铁路对河南传统商路的颠覆——传统经济中心的衰落
        3、京汉铁路与传统水路的融合与竞争——新式交通网络的构建
    小结
二、旧貌新颜:京汉铁路影响下河南经济的发展状况
    （一） 京汉铁路与河南农村经济的发展
        1、经济作物的推广与种植
        2、农民与农村经济
        3、铁路苗圃——间接增进农产运量
    （二） 京汉铁路与河南矿业的勃兴
        1、煤业的发展
        2、河南路矿关系分析
    （三） 京汉铁路与河南商业的发展
        1、商业势力范围的重整与扩展
        2、新式观念的双重效应
        3、现代工商业城市的兴起
        4、运销结构的转变——以郑州棉花市场为例
    小结
三、从铁路沿线出产品展览会看河南经济的发展程度
    （一） 铁路沿线出产品展览会概述
    （二） 京汉铁路与其他各路沿线展况的对比
    （三） 京汉铁路沿线豫界与冀界、鄂界的对比
    小结
四、京汉铁路的综合营运绩效分析
    （一） 京汉铁路的营运状况
        1、京汉铁路的路务概况
        2、京汉铁路的收支状况
        3、京汉铁路与河南其他交通方式的比较
    （二） 影响运营的因素分析
        1、外部因素:社会政治环境的影响
        2、内部因素:经营管理的不当
    （三） 三十年代京汉铁路管理事业的改进
    小结
结语
参考资料
    （一） 地方志及文史资料
    （二） 报刊、档案及资料集
    （三） 著作
    （四） 论文
后记



本文编号：2900457