青岛市交通集约化发展战略研究
发布时间:2020-12-09 04:25
发展现代化集约交通是经济社会和交通运输发展的迫切需要,具有巨大的经济效益和社会效益,影响深远,意义重大。综观国外尤其是发达国家交通运输的发展历程,各国虽然基本国情不同,所选择的道路和所制定的措施不尽相同,但追求建立与经济社会发展相适应的、各种运输方式之间相互协调的目标是趋同的。本文在研究国外尤其发达国家综合运输体系发展历程、一般规律和发展趋势,客观分析青岛交通的发展水平、存在的问题和影响因素的基础上,提出了青岛交通集约化发展的主要框架、目标和措施。本文指出,交通要实现集约化发展,就是要在交通整体效率最高、效益最好的总目标下,实现各种运输方式的集约发展和综合利用:使交通资源在国民经济和各种运输方式中得到合理、有效和最优配置,以最低的社会成本,充分满足经济社会发展、社会主义新农村建设和人民群众安全便捷出行的要求。本文强调,发展集约化交通,必须综合统筹各类运输方式的总体布局;必须重视科学技术和信息化发展对交通进步的巨大影响:必须加强交通基本建设、综合运输领域的环境保护和节能减排;必须改革交通发展投融资体制。本文最终提出了构筑现代化公路网络、建成港口生产和航运服务体系、建设铁路运输中转体系、打...
【文章来源】:青岛大学山东省
【文章页数】:38 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
青岛民用汽车保有量趋势图
【参考文献】:
期刊论文
[1]综合运输体系发展回顾及促进措施[J]. 屈平,胡思继. 交通与运输. 2004(06)
[2]公路交通发展对可持续发展可能形成的压力[J]. 王先进. 综合运输. 2004(05)
[3]公路建设与可持续发展[J]. 陈胜营. 公路. 2003(S1)
[4]铁路、民航客运市场竞争焦点及对策探讨[J]. 费志刚. 铁道运输与经济. 2003(09)
[5]我国交通运输现代化的战略思考[J]. 周乐. 综合运输. 2003(07)
[6]交通运输可持续发展体系的评估方法初探[J]. 孙朝苑,蒲云. 世界科技研究与发展. 2003(02)
[7]港口物流联盟的必要性[J]. 封学军. 中国水运. 2003(03)
[8]城市交通的可持续发展与能源问题[J]. 顾树华,张希良. 环境保护. 2003(01)
[9]发展港口物流信息系统中的若干误区[J]. 丁以中,杨静蕾. 水运管理. 2002(12)
[10]交通运输可持续发展的评价及建议[J]. 李斌. 广东公路交通. 2002(04)
本文编号:2906268
【文章来源】:青岛大学山东省
【文章页数】:38 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
青岛民用汽车保有量趋势图
【参考文献】:
期刊论文
[1]综合运输体系发展回顾及促进措施[J]. 屈平,胡思继. 交通与运输. 2004(06)
[2]公路交通发展对可持续发展可能形成的压力[J]. 王先进. 综合运输. 2004(05)
[3]公路建设与可持续发展[J]. 陈胜营. 公路. 2003(S1)
[4]铁路、民航客运市场竞争焦点及对策探讨[J]. 费志刚. 铁道运输与经济. 2003(09)
[5]我国交通运输现代化的战略思考[J]. 周乐. 综合运输. 2003(07)
[6]交通运输可持续发展体系的评估方法初探[J]. 孙朝苑,蒲云. 世界科技研究与发展. 2003(02)
[7]港口物流联盟的必要性[J]. 封学军. 中国水运. 2003(03)
[8]城市交通的可持续发展与能源问题[J]. 顾树华,张希良. 环境保护. 2003(01)
[9]发展港口物流信息系统中的若干误区[J]. 丁以中,杨静蕾. 水运管理. 2002(12)
[10]交通运输可持续发展的评价及建议[J]. 李斌. 广东公路交通. 2002(04)
本文编号:2906268
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