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三峡库区农村公路与农村产业聚集模式及小城镇建设

发布时间:2020-12-16 00:35
  随着我国经济的快速增长、“三农”问题的日渐突出以及农村公路交通设施的逐步完善,对农村公路发展的研究日益增多,但是以农村公路带动产业聚集及小城镇建设方面目前尚无成熟的理论可以借鉴。因此,本文在分析了国内农村公路及小城镇发展的现状,结合国内外相关理论理论研究的基础上,依托国家社会科学基金项目《三峡库区农村公路与“三农”关系研究》,以发放问卷和访谈的方式,走访了重庆地区的三条具有代表性的道路武隆县武仙路、万梁高速公路建设辅道、巴南区接龙到姜家的道路。本文在对三峡地区农村公路及小城镇的特点分析的基础上,针对三峡库区特殊的地理环境及丰富的旅游和农产品资源,结合交通经济带理论、增长极理论、空间结构理论等,利用典型调查的方法获取了相关资料和信息,从沿“线”和沿“交叉点”两个不同的角度出发,运用双差异分析法,比较了库区农村公路建成前后对沿线人口和产业的聚集的影响,并从定性分析的角度,论证了农村公路的建设对当地劳动力和企业的吸引、对沿线居民的生活状况的提高、对当地旅游业和农产品加工业、对城镇基础设施建设等方面的积极影响,并由此得出农村公路对产业聚集及小城镇建设的影响机制。最后,本文从如何加强农村公路网布... 

【文章来源】:重庆交通大学重庆市

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

三峡库区农村公路与农村产业聚集模式及小城镇建设


三峡库区地理范围示意图

交通图,交通图,辅道,梁平县


设辅道(简称万梁辅道),是为重庆市主骨架公路施工提供各种便利而建设的,它先于万梁高速公段:梁平辅道工程总长 12.519 公里,位于梁平县至 1997 年 12 月 30 日建设,连通了城东乡到孙里,位于天城管委会境内,于 1997 年 11 月 1 日了三正镇到小垭口;龙宝辅道工程总长 15.079 管委会境内,于 1997 年 11 月 1 日至 1997 年 1298 年 3 月 30 日建成),连通了小垭口到柱山乡线乡镇有:梁平县的城东乡,万州区天城管委建镇)、三正镇、李河镇,万州区龙宝管委会的内连接接龙镇与姜家镇的公路(简称接姜路),龙镇的关塘村、中山村以及姜家镇的白云山村图 2.2 武仙路交通图Figure 2.2 Wuxian Road Traffic Map

农村劳动力,公路投资,房屋建筑材料,闲置劳动力


集聚了农村区域内的人口、产业、信息等,从而产的闲置劳动力,公路投资建设活动本身可以为当地农民收入。而农村公路沿线或聚集在城镇的乡镇企发展二、三产业的,因此可以吸收部分农村劳动力的增加以及收入的增多,使得农村人口倾向于在小子女教育条件的改善,促使转移出来的劳动力把居村公路带来的便利性,特别表现在房屋建筑材料运线和小城镇附近建造房屋、定居生活创造了条件。建成之前,附近村民依靠玉米、红薯、土豆等粮食要,为了提高收入,轻壮年劳力一般都选择外出打乡镇企业,特别是一大批农业开发企业和农产品加就近解决工作,实现了农村劳动力的部分转移。由除了拥有旧的住房还修建了修的住房,并且新修的。


本文编号:2919188

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