我国通用航空的发展现状及对策

发布时间：2020-12-16 15:17

　　我国通用航空近年来保持强劲的增长势头,但与一些发达国家相比,仍存在社会文化桎梏、空域安全考量、硬件配套严重不足、专业人员缺乏等瓶颈。对此,应解放思想,加大通用航空政策宣传;推进改革,确保空域的有效利用;积极进取,完善通用航空硬件配套;尊重市场,补缺通用航空人才队伍等,促进我国通用航空的发展。 

【文章来源】：宏观经济管理. 2015年11期 北大核心CSSCI

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
一、发展现状
    （一）我国通用航空发展
    （二）发展的国内外背景
二、制约瓶颈
    （一）社会文化的桎梏
    （二）空域安全的考量
    （三）硬件配套严重不足
    （四）专业人员缺乏
三、对策建议
    （一）解放思想,加大通用航空政策宣传
    （二）推进改革,确保空域的有效利用
    （三）积极进取,完善通用航空硬件配套
    （四）尊重市场,补缺通用航空人才队伍


【参考文献】：
期刊论文
[1]2014年中国通用航空产业发展概述[J]. 高启明.  西安航空学院学报. 2015(02)
[2]加快我国通用航空发展的建议[J]. 李堃.  宏观经济管理. 2014(12)
[3]中国通用航空发展现状、困境及对策探析[J]. 董念清.  北京理工大学学报(社会科学版). 2014(01)
[4]探索机务维修人才培养 助力我国通用航空发展[J]. 黄选红.  教育教学论坛. 2014(02)
[5]低空空域开放促进我国通用航空的发展[J]. 张勇,李彬蕙,贾春.  民用飞机设计与研究. 2013(S2)
[6]通用航空发展现状、趋势和对策分析[J]. 康永,周建民.  现代导航. 2012(05)
[7]国际通用航空发展比较及我国通用航空发展策略[J]. 陈蓓蓓,曾小舟,阎雷.  南京航空航天大学学报(社会科学版). 2012(02)
[8]加快我国通用航空业发展的对策[J]. 庄文武,刘光才,李章萍.  综合运输. 2008(07)



本文编号：2920368