铁路客运枢纽客流集散系统数据采集与分析
发布时间：2020-12-28 20:29
客运交通枢纽是客运交通网络的关键节点,其运营管理和客流组织,对客运交通网络起着至关重要的作用。在现有的技术水平下,利用定性分析的方法已经无法满足客运交通枢纽发展的需要,开发适合我国国情的客运枢纽数值实验系统,支撑客运交通枢纽全面协调发展具有重要的实际意义。客流集散特性和客流特性数据的调查方式繁多、数据量大,数据的采集方法、采集结束后如何对数据进行有效处理和分析对于客运交通枢纽数值实验系统的基础数据支持具有重要意义。论文以铁路客运枢纽为例,引入系统的概念研究客流集散问题。首先,研究了客流集散系统的构成,构成要素包括客流、设施设备和区域构成、环境及其界限、输入和输出、时间维等。其次,研究了基于图像处理的客流数据采集方法和过程,即“建立TXY数据库,将视频中的行人移动转化为时间轴上行人坐标位置的连续变化过程”。研究并实现坐标转换算法、图像坐标获取算法、判断旅客所处网格算法,完成客流集散数据采集软件的开发。论文还对旅客移动轨迹绘制和旅客速度估算进行了研究。最后将客流数据采集与分析的方法应用于北京南站地面层南进口客流集散系统,对录像采集数据进行校核、处理,对旅客速度的分布,客流特性对旅客速度的影...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：93 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
一l勘测图像
北京交通大学硕士论文2.确定图像坐标系挑选视频中客流较少的一帧图像(如图3一2)，按照图像的原始尺寸确定图像坐标原点(0，0)和(a，b)。然后确定网格点在图像坐标系中的坐标(x，户，记录在表3一2中，记录规则同表3一1。表3一2网格点的图像坐标Table3一 2Thecoordinateinimage网网格点点 XXXyyy WWWttttttt WWW2222222 WWW3333333 WWW44444443.网格点的图像坐标和实际坐标的转换在网格计算中，本文采用了最小二乘法，在网格点的图像坐标和实际坐标之间建立最优化的转换方程，通过回归方程，计算得到一个属于网格内的任意点的实际坐标。随着回归方程参量次数的增加
本文选择Mierosoft公司的visualC十十6.0作为软件的设计开发工具[49]，采用了面向对象的程序设计方法[50]。操作系统环境为windowsxP。软件流程图如图3一5所示。输输入网格图像坐标 标标输入网格实际坐标标 (((xi， yi)))))(Xi， Yi)))建建立坐标转换关系，得到参数aj， bjjj在在图像范围内取点 AAAAA得到点A实际坐标 标 (((xi， yi)))))(xi， yi)))输输入旅客特性 性性行人TXY数据库 库图3一5软件流程图Figure3一 5Tlleframeofthesofiware操作过程与界面如下:(l)初始化获取划分好的网格的图像坐标，形成图像坐标txt数据文件。界面如图3一6所不。图3一6获取网格的图像坐标Figure3一 6CatehPositioninimage
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于数据库的公交客流调查数据处理与挖掘[J]. 李志强,周建立. 公路与汽运. 2008(04)
[2]城市行人过街速度研究[J]. 裴玉龙,冯树民. 公路交通科技. 2006(09)
[3]SPSS在铁路春运客流调查中的应用[J]. 胡辉. 铁道运输与经济. 2006(09)
[4]基于图像处理的交通信息采集[J]. 高建平,张小东,蒋锐. 重庆交通学院学报. 2006(01)
[5]上海轨道交通运营客流简析[J]. 周淮,王如路. 地下工程与隧道. 2005(04)
[6]济南铁路局客流调查数据分析[J]. 乔春江,肖德江,王新波,张顺. 铁道运输与经济. 2005(03)
[7]中国大都市行人交通特征的实测和初步分析[J]. 陈然,董力耘. 上海大学学报(自然科学版). 2005(01)
[8]北京西站客流集散特征调查[J]. 钟绍林,王修华,何宇强,毛保华. 铁道运输与经济. 2005(02)
[9]数据采集系统的发展与应用[J]. 王琳,商周,王学伟. 电测与仪表. 2004(08)
[10]北京市道路信号交叉口自行车和行人的行为研究[J]. 吴建平,黄岭,赵坚利. 交通运输系统工程与信息. 2004(02)
博士论文
[1]城市轨道交通枢纽乘客集散模型及微观仿真理论[D]. 李得伟.北京交通大学 2007
[2]基于信息链的智能信息处理关键技术研究[D]. 张瑞军.武汉理工大学 2007
[3]大型活动行人交通特性研究[D]. 史建港.北京工业大学 2007
[4]客运专线运输组织理论中若干问题的研究[D]. 何宇强.北京交通大学 2006
[5]图像挖掘中的图像预处理技术研究[D]. 刘茂福.武汉大学 2005
硕士论文
[1]基于空当搜索的客运交通枢纽行人交通仿真建模研究[D]. 魏召.北京交通大学 2008
[2]城市轨道交通客流特征分析[D]. 张成.西南交通大学 2006
[3]都市圈轨道交通客流预测理论及方法研究[D]. 王树盛.东南大学 2004
本文编号：2944357
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：93 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
一l勘测图像
北京交通大学硕士论文2.确定图像坐标系挑选视频中客流较少的一帧图像(如图3一2)，按照图像的原始尺寸确定图像坐标原点(0，0)和(a，b)。然后确定网格点在图像坐标系中的坐标(x，户，记录在表3一2中，记录规则同表3一1。表3一2网格点的图像坐标Table3一 2Thecoordinateinimage网网格点点 XXXyyy WWWttttttt WWW2222222 WWW3333333 WWW44444443.网格点的图像坐标和实际坐标的转换在网格计算中，本文采用了最小二乘法，在网格点的图像坐标和实际坐标之间建立最优化的转换方程，通过回归方程，计算得到一个属于网格内的任意点的实际坐标。随着回归方程参量次数的增加
本文选择Mierosoft公司的visualC十十6.0作为软件的设计开发工具[49]，采用了面向对象的程序设计方法[50]。操作系统环境为windowsxP。软件流程图如图3一5所示。输输入网格图像坐标 标标输入网格实际坐标标 (((xi， yi)))))(Xi， Yi)))建建立坐标转换关系，得到参数aj， bjjj在在图像范围内取点 AAAAA得到点A实际坐标 标 (((xi， yi)))))(xi， yi)))输输入旅客特性 性性行人TXY数据库 库图3一5软件流程图Figure3一 5Tlleframeofthesofiware操作过程与界面如下:(l)初始化获取划分好的网格的图像坐标，形成图像坐标txt数据文件。界面如图3一6所不。图3一6获取网格的图像坐标Figure3一 6CatehPositioninimage
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于数据库的公交客流调查数据处理与挖掘[J]. 李志强,周建立. 公路与汽运. 2008(04)
[2]城市行人过街速度研究[J]. 裴玉龙,冯树民. 公路交通科技. 2006(09)
[3]SPSS在铁路春运客流调查中的应用[J]. 胡辉. 铁道运输与经济. 2006(09)
[4]基于图像处理的交通信息采集[J]. 高建平,张小东,蒋锐. 重庆交通学院学报. 2006(01)
[5]上海轨道交通运营客流简析[J]. 周淮,王如路. 地下工程与隧道. 2005(04)
[6]济南铁路局客流调查数据分析[J]. 乔春江,肖德江,王新波,张顺. 铁道运输与经济. 2005(03)
[7]中国大都市行人交通特征的实测和初步分析[J]. 陈然,董力耘. 上海大学学报(自然科学版). 2005(01)
[8]北京西站客流集散特征调查[J]. 钟绍林,王修华,何宇强,毛保华. 铁道运输与经济. 2005(02)
[9]数据采集系统的发展与应用[J]. 王琳,商周,王学伟. 电测与仪表. 2004(08)
[10]北京市道路信号交叉口自行车和行人的行为研究[J]. 吴建平,黄岭,赵坚利. 交通运输系统工程与信息. 2004(02)
博士论文
[1]城市轨道交通枢纽乘客集散模型及微观仿真理论[D]. 李得伟.北京交通大学 2007
[2]基于信息链的智能信息处理关键技术研究[D]. 张瑞军.武汉理工大学 2007
[3]大型活动行人交通特性研究[D]. 史建港.北京工业大学 2007
[4]客运专线运输组织理论中若干问题的研究[D]. 何宇强.北京交通大学 2006
[5]图像挖掘中的图像预处理技术研究[D]. 刘茂福.武汉大学 2005
硕士论文
[1]基于空当搜索的客运交通枢纽行人交通仿真建模研究[D]. 魏召.北京交通大学 2008
[2]城市轨道交通客流特征分析[D]. 张成.西南交通大学 2006
[3]都市圈轨道交通客流预测理论及方法研究[D]. 王树盛.东南大学 2004
本文编号：2944357
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